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四款混動轎車大比拼,誰才是最強王者?
和豐田THS、本田i-MMD、比亞迪DM-i相比,日產e-Power技術似乎並沒有優勢,尤其在高速行駛時,它的動力和燃油經濟性都要大打折扣...
一款讓女孩也尖叫的車!2022款凱迪拉克XT4,2.0T+48v,顏值太好了吧
車主說車:虧電、油箱小,油電混動有哪些痛?6年車主親身解答
逆勢也能超預期增長,一汽豐田完美收官2020不靠運氣靠實力
星途也要衝擊自主高階品牌前三?
但是比亞迪宋PLUS DM-i的純電長續航版的價格會更高,與星途追風ET-i處於一個價格的車型純電續航實際只有51公里...
從未嘗敗績!B級佇列的“質量王”,滿油能跑1000Km,關鍵加92油
全新一代的豐田凱美瑞擁有著很不錯的視覺風格,再加上本身的舒適體驗以及強大的混動技術和優秀的品質把控,在市場上面成為了一臺不可多得的好車...
悅行|秒速五釐米 與吉利嘉際ePro混動一起看白銀宮闕
在這寒冷的年關和吉利嘉際ePro混動一起,奔赴一場雪的盛宴開啟百度App來廬山赴一場“冰雪之約”除夕剛過,天空中飄著密密麻麻的冷雨,三五好友飲酒煮茶,圍爐夜話...
四驅和混動的抉擇 你會選擇哪款本田皓影?
5T的版本更有優勢,但由於兩者之間存在2-4萬的差價,所以這筆費用需要長期使用才能徹底抹平,並且頂配的混動本田皓影並不搭載CR-V上那套適時四驅系統,所以實際的產品力差距會比差價更加明顯...
產品矩陣進一步豐富,15.98萬元起,魏牌拿鐵DHT正式上市法T
在《車壹圈》看來:從綜合產品力上看,不論是成熟、穩重的外觀設計,還是豪華與科技感十足的內飾,亦或是超長續航且省油的混動系統,魏牌拿鐵DHT都很好的滿足時下消費者的需求...
續航超過1300公里!後來居上的星越L雷神Hi·X真那麼強?
在混動系統上,我們都知道豐田的THS混動系統和本田的iMMD混動系統,那吉利星越 L 雷神 Hi · X 油電混動版又是採用了何種技術呢...
享域銳·混動,終不辜負每一個年輕人的春節之旅
稀奇!蒙迪歐混動CVT變速箱故障維修過程,老司機都沒見過?
對於第一次修理的這個蒙迪歐混動CVT變速箱,途便的技師們都很認真的拆卸,不要擔心師傅裝不回去,【這就好像小雞食米,吃慣了小米,突然有一天主人撒了幾粒子大米,它還是東瞅瞅西瞅瞅慢慢地習慣去吃食了...
204km WLTC超長純電續航 看檸檬混動DHT如何實力進擊
裸車22萬提2022款大眾帕薩特新能源,買它到底划算嗎?車主開了5400公里後說了實在話
親戚有臺途觀L混動的,因為我有商務需求,所以建議我買帕薩特混動的,家用商用都可以,車子的靜謐性好,空間足夠,帕薩特也不失檔次,所以經過比較,確定選擇帕薩特混動...
25萬提2022款大眾途觀L新能源,聽聽有車的人怎麼說
在一些凹凸地段行駛時,人乘坐在內部的時候就不會感受到那種明顯的震感了,但是如果堵車的話,還是會被外面的一些喇叭聲而弄的心情不太好吧...
比亞迪驅逐艦05出陣,WEY摩卡“帶電”,值得期待的六款插混新車
魚與熊掌真可兼得?試駕長安UNI-K iDD
在尺寸方面,長安UNI-K iDD長寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距為2890mm,妥妥的屬於中型SUV,但是由於其年輕運動的造型,並沒有讓其身材顯得“臃腫”,而是緊湊而矯健...
打破混動車高價怪圈,魏牌拿鐵DHT起售15.98萬助全民節油
油耗僅1.3L,空間實用配置高,能上綠牌,帶你看全新CR-V插混
而如今,時代的發展導致本田也不得不做出品牌戰略調整,一臺適合中國市場的插電式混動產品——CR-V 銳·混動e+出現在了消費者的視野中...