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一汽豐田版“賽那”來了，配2.5L混動，會繼續加價嗎？
關於新車的內飾暫時未透露更多相關訊息，不夠，參考豐田“雙車戰略”此前的一貫作風，一汽豐田GRANVIA與廣汽豐田賽那的內飾基本上會保持一致，差異大概會在配置、用料等方面保持細微差異...
大眾朗逸VS豐田卡羅拉，同樣是10萬級熱門家轎，究竟誰更值得買？
豐田卡羅拉採用了最新的家族式內飾設計風格，搭載了一塊懸浮式的中控屏，實體按鍵的造型也很簡潔，再加上三幅式的多功能方向盤等設計，整體給人的感覺也是比較中規中矩，屬於比較常見的風格...
深度體驗亞洲龍，氣場強大，空間越級，舒適性最值得回味！
雷克薩斯ES最佳平替？B+級尺寸B級價格，豐田亞洲龍產品力如何
然後從產品定位來說，全新豐田亞洲龍定位B+級轎車，與雷克薩斯ES同樣基於TNGA-K平臺打造，並且共享眾多核心零部件，做工用料都處於一個層次，品質相當，因此保值率也高度一致...
這款高效能車最大續航1152km，5.9秒就破百，你們會買嗎？
晚來卻是“世界級”！和雷克薩斯ES同級，卻比邁騰還便宜，零差評
豐田氫燃料電池汽車：續航突破850公里，加速效能尚缺一口氣
豐田Mriai（第二代）產品相比第一代除了在造型設計上不那麼激進之外，在儲氫罐數量也增加了，而且相比常規的電動車來說，氫能源的續航里程更長...
豐田bZ4X上線，還要什麼特斯拉
豐田全新車型，縮小版“霸道”，2.0L+CVT+4.9L油耗，20.8萬起
側面線條更是有豐田霸道的影子，車頂和腰線設計非常平順，寬大的車身看起來很有力量，輪眉突出，增加了視覺比例，採用18英寸大輪轂設計，彰顯越野運動效能...
首批豐田VOXY進店，軸距超2.8米，大七座+側滑門，2.0引擎油耗7升
從RAV4到榮放，一汽豐田重新定義城市SUV
而第五代RAV4榮放在一汽豐田出色的本土化體系加持下，無論是設計、動力、安全還是四驅能力，都和國內使用者需求更為契合，這注定RAV4的傳奇將由一汽豐田RAV4榮放續寫...
賽那的北方兄弟，一汽豐田Granvia申報資訊曝光
從申報圖中可以看出，在前臉部分新車在上格柵部分基本與賽那完全一致，都採用了由豐田車標引出的向上翹起的貫穿式裝飾條連線犀利的異形大燈組的設計，顯示出了不錯的新能源感...
電車時代來臨，豐田交出了怎樣的答卷？
剛收了一臺只跑了17km的全新塞納，二手報這麼一個價格，貴了嗎？
預售22萬起 一汽豐田bZ4X到底值不值？
與那些採用PTC系統制熱的車型不同，一汽豐田bZ4X採用熱泵空調，透過“蒸發吸熱冷凝放熱”原理，進行熱量置換供熱，提升冬季續航能力...
紅旗hs5和豐田榮放哪個檔次高？對比後差距明顯
兩款車型在內飾設計上各有側重，紅旗HS5的內飾採用鋼琴烤漆飾板以及大面積皮質營造豪華感，豐田RAV4榮放則採用經典的設計風格，簡約耐看...
日產Ariya和豐田bZ4X即將登場 大眾ID.4家族迎來直接競爭對手
油價高漲！雷凌雙擎“油”你做主
作為中國市場最暢銷的混動車型，雷凌雙擎不僅具有低油耗、低養護成本、高保值率優勢，還為使用者帶來更成熟可靠的混動科技、更觸手可及的智慧化體驗，必將成為高油價時代下年輕消費者的購車首選...
亮點搶先看 豐田bZ4X 國產雙車今晚開啟預售
AWD版本WLTP續航里程可達460km，電池供應商同樣尚未透露，大機率採用松下電池，但豐田與寧德時代也有相關合作...