四驅
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啥叫多面全能？面對多數SUV都頭疼的越野專案，歐藍德能輕鬆透過
雪地漂移、叢林穿越 與奇瑞瑞虎8 PRO的冰雪體驗
凱迪拉克LYRIQ銳歌四驅高效能版用車成本，每月不到1000元？
大眾攬巡主打大五座，配備全時四驅系統，寬適空間成產品亮點
2023款普拉多亮相！外觀比撼路者霸氣，配四驅+非承載，你心動嗎
內飾方面，新車採用經典的四幅式方向盤，旋鈕和按鈕佈置在中央嵌入式液晶屏的兩側，不僅增加了科技感，操作也更加方便，全新普拉多有5座和7座兩種版本供大家選擇...
攬巡配置解析：5款配置怎麼選？其實入門版就夠用了
31.48萬起 2.0T+8AT 標配四驅 全新漢蘭達380T比混動香？
動力與安全，唐DM-p想使用者所想
比亞迪在2022推出了唐DM-p，擁有極強的動力和超高的安全效能，價格相比同等級燃油車輛低很多，後期使用成本則更低，圓了許多人的旅行夢想...
廣汽豐田bZ4X正式上市 補貼後售19.98萬起，五款車型買哪款更值？
你能瞭解奧迪的真假Quattro嗎
假Quattro是大眾的4motion四驅演變過來的，採用的是發動機橫植平臺的全時四驅系統代表車型有奧迪Q3、S3、RS3奧迪TT、TTS、TTRS，他們使用的是液壓多片式離合中央差速器...
兩驅比四驅死亡率高！沃爾沃XC60為何死亡率同級最高？
傳統車企的純電之爭，bZ4X和ID.4 X你選誰？
動力與續航能力方面，bZ4X提供了前驅和四驅兩種版本車型，前驅長續航Pro車型CLTC工況綜合續航615km，四驅Pro車型CLTC工況綜合續航560km...
凱迪拉克LYRIQ銳歌高效能版，奧特能電動平臺打造，零百加速4.9秒
原先車窗邊框是採用了銀色鍍鉻飾條裝飾，如今換成了燻黑材質，這一設計與上方的亮黑懸浮車頂巧妙融合了起來，也使雙色車身的視覺衝擊力進一步加強，透露出了強烈的運動氣息...
B級車中“四驅之王”，6.6秒破百，新車直降8.99萬，開出去很迷人
新款奧迪 A4L全系搭載12V輕度混合動力系統，擁有個性動感外表、強悍睿智的表現，守護駕乘人員的行車安全，開出去很迷人，實力完勝賓士C級、寶馬3系、凱迪拉克CT5...
外觀細節更加運動，凱迪拉克Lyriq銳歌四驅高效能版亮相廣州車展
8英寸9K解析度曲面懸浮式螢幕，而看起來這也將是凱迪拉克乃至通用未來全系車型的家族選擇，且畢竟是較為高階的車型，實際的顯示效果相當的清晰，且有著相對較窄的邊框，科技感方面有著出色的表現...
這車終於成功了，一公里3毛錢，三種四驅高速不飄
車身尺寸層面，威蘭達無疑是一大優點，尺寸為4665*1855*1680mm，汽車軸距為2690mm，室內空間超過競爭對手本田CR-V，變成了它閃光點或是產品賣點...
開著昂科旗奔襲100多公里，我有點喜歡上它了！
首先外觀方面新車沒有改變，依然是別克的家族風格，前臉採用了大尺寸進氣隔柵設計內部中網輔以直瀑式鍍鉻條修飾提升質感，兩邊扁平細長的led大燈組與格柵連為一體相得益彰很動感並且還不失穩重...
四驅好還是兩驅好，家用車選幾驅？雨雪天幾驅更安全
分時四驅，一般不會長時間使用四驅模式，因為考慮到油耗，在柏油路上切換成兩驅就可以了，在路面上適當使用四驅陡峭的道路或越野路段可以提高透過性，是一個不錯的四驅系統...