新品真探|“有咖有位”,魏牌釋出首款旗艦SUV——藍山
正如魏牌CMO周文所說:“藍山DHT-PHEV載得起家人,也放得下理想,不僅蘊含了魏牌作為高階智慧新能源品牌的美好追求,同時也傾注了眾多中國使用者對愉悅生活的真實期許...
正如魏牌CMO周文所說:“藍山DHT-PHEV載得起家人,也放得下理想,不僅蘊含了魏牌作為高階智慧新能源品牌的美好追求,同時也傾注了眾多中國使用者對愉悅生活的真實期許...
新車採用使用者共創方式設計,共有16萬人參加了共創話題討論,收到近200幅共創作品,最終誕生了此款咖啡系列旗艦車型,新車動力系統將搭載1...
汽勢Auto-First丨柴小娜12月30日開幕的廣州車展上,魏牌藍山 DHT-PHEV 旗艦新能源SUV全球首發,競爭對手瞄準理想L8,明年第一季度上市...
據悉,升級後的魏牌DHT-PHEV產品,將擁有超過1100公里的超長續航,足以帶領使用者更加從容的跨越平原、丘陵、山地和高原,開啟“0焦慮”高階新能源出行的全新體驗...
目前長城旗下有哈弗、坦克、沙龍、尤拉、魏牌、長城皮卡等多個品牌,按照上述整合思路,沙龍和尤拉、魏牌和坦克這四個品牌將會在組織管理上全面整合,採用雙品牌運營模式...
特別是摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版,更是被魏牌寄予厚望,搭載了“中國首個量產城市智慧輔助駕駛系統”(以下簡稱:城市NOH),將智慧駕駛提升到了一個新臺階...
綜合看,得益於智慧DHT創新新能源技術和高階智慧駕駛輔助的賦能,魏牌新能源車型為使用者帶來行駛靜、加速快、續航長、油耗低、更智慧的全新出行方式,收穫不少使用者的認可與青睞...
魏牌藍山將會補齊品牌在SUV市場的佈局,擴大其產品陣營,而全新的風格也更符合消費者的審美,效能、智慧配置應該也都不會令人失望,再加上空間優勢,整車的競爭力很強悍,就看魏牌如何為藍山定價了...
不過就資料來看,長城的主銷品牌還是哈弗,10月銷量為63759輛,佔總銷量的近64%,其餘品牌像是尤拉售出5572輛,坦克12753輛,長城皮卡15697輛,魏牌僅售出2427輛...
在本屆車展中,有著很多備受關注的全新車型釋出,其中有4款熱度非常高,分別是馬自達CX-50、山海炮、魏牌藍山和一汽豐田皇冠Sedan...
總體來看,這臺拿鐵DHT-PHEV的綜合實力不俗,但是如今的銷量仍然低迷,很大程度上是因為之前魏牌已經給這個品牌打上了高油耗的標籤,導致消費者在選購時並不能第一時間將它納入考慮範圍...
而在當下魏牌也開始主攻新能源,幾乎全系車型都推出了自家最新的檸檬DHT混動車型,前不久上市的拿鐵DHT PHEV其對應的定位就類似此前的VV6,也是其主銷車型,未來將承擔起品牌的銷量重任...
魏牌和坦克在組織管理上全面整合,將從產品品類、智慧科技到越野體驗,加速實現新能源面向高階豪華新能源市場的佈局,面向全球更高階市場競爭,共同肩負起長城汽車的整體品牌向上使命...