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搭載三缸發動機的本田享域，表現如何？老司機帶你瞭解一下
把緊湊型家轎圈“卷”上天 新款享域動了哪些小心思？
有一種越級叫做享域
大空間、低油耗 何必要等雙十一？新款享域值得提前“剁手”
然而，資料之外，新款享域銳·混動開起來才讓人愛不釋手，i-MMD雙電機混合動力系統能實現EV、混動和發動機三種驅動模式之間無縫切換，整體動力輸出非常平順、線性，沒有一點兒頓挫感...
十萬級緊湊家轎 出遊首選為什麼是TA？
新本田享域閃亮登場，10.98萬元起售，空間超思域，油耗更低
從側面看去，這輛新車的造型要比前兩款車型要凌厲得多，前|凸|後|翹的車尾變成了凹凸有致的前臉，這還是第一次，這款新車的前半部分採用了前凸後翹的設計，讓人賞心悅目...
盛夏出遊 和享域一起奔向心中的遠方
被寄予厚望的本田A級車，曾月銷5000臺，目前降價3萬竟無人問津
油耗4.9 L的本田三廂轎車，滿足國人家用需求，實拍本田享域
本田享域：終於靠價格扳回一局，車長近4.8米軸距2730mm，跌破8萬
0T三缸發動機大部分消費者都不選擇它，但是現在這一款車型卻靠價錢贏下了一局，現階段有著貼近2萬的優惠很多地方起市場價已跌穿8萬，取得成功使其東山再起，上一個月擁有著近6000臺的銷量考試成績...
用打破規律的誠意來造車，東本享域比你想的還要好
新款享域銳混動13.99萬元起售，有能力提振享域的銷量嗎？
從小編的角度來看，即便搭載了全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，但隨著年輕消費群體對於外觀和內飾以及智慧科技配置要求的不斷增加，新款享域銳·混動版本依然很難有更好的表現...
本田享域PK艾瑞澤GX！除了品牌優勢，還有哪些地方更好？
這三部緊湊型車看官們會怎麼選擇
帝豪的車主黃女士的點評：帝豪最關鍵的優勢在於其操控，顏值也很不錯，小編有話說以上便是關於科魯澤、享域、帝豪的全部點評了，它們的油耗效能、外部輪廓等等都是千差萬別的，它們的價格是6...
本田新車享域顏值高，空間大，不愧是本田汽車的小黑馬
外觀配置升級 東風本田享域新老款車型對比
安全：安全配置依舊豐富安全配置方面，新款享域相比老款車型沒有明顯變化，L2級別的駕駛輔助系統以及全速自適應巡航都沒有缺席...
中期改款東風本田享域越級而來，競爭力幾何？
外觀方面，前臉還是東風本田家族的樣子，相比老款，尺寸有所變化，新款享域的長寬高4772/1804/1509mm，軸距為2730mm，已經達到B級車的標準，更具誠意...
大空間 大樂趣 東風Honda新款享域越級上市
內外小幅提升 新款本田享域售10.98萬元起
從外觀來看，新車基本延續現款車型的設計，僅針對細節進行了最佳化，其車頭進氣格柵上方加入了裝飾件與車標相連，並取消了原有的鍍鉻裝飾，看起來更顯年輕...