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很多人說看了歐尚Z6 iDD以後就不想買宋PLUS DM-i了,為何呢?
58萬元的兩驅版車型,不得不說,歐尚Z6 iDD相對於宋PLUS DM-i來說,引數方面表現要更勝一籌,尤其是在動力、續航、智慧化配置方面,下面看這幾個方面的具體分析...
比亞迪混動有多能打,和藍鯨iDD碰一碰,誰才是新時代混動首選
配IP68電池防護,還有車外語音,長安歐尚Z6 iDD堪稱混動界的清流
別不承認,2022年還買燃油車的人就是“冤種”!車主:後知後覺
我也是接觸混動之後才對新能源有了全新的認知,朋友的比亞迪宋PLUS DMi,經常出差,里程較多,已經跑了15萬公里,電費+油費總共才花了3萬塊錢左右...
場地對比試駕歐尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i,誰表現更突出?
預算17萬元左右,想要買輛插電混動SUV,比亞迪宋PLUS DM-i和長安歐尚Z6 iDD都是目前市場上一個繞不開的選擇...
為何說歐尚Z6 iDD拉高了混動的門檻
續航長、油耗低、空間大,入手長安UNI-K IDD,超值!
別盯著比亞迪宋PLUS不放,長安歐尚Z6 iDD也不錯,價格更“親民”
晚到卻豪華,尺寸超宋Pro,續航1200km+油耗0.7L,比亞迪不香了
剩下的插電式混合動力汽車一般會採用P1+P3串並聯的技術路線,在動力輸出和油耗表現之間的平衡關係很不錯,而且它也不存在“里程焦慮”...
網友問:15萬元預算買插電混動選誰?
會說話的智慧只是基本,眾多優勢加持,它不是“卷王”誰是
相比競品車輛來說,長安歐尚Z6 iDD的綜合實力強勁,無論是外觀、科技、動力還是燃油經濟性,其表現都讓消費者滿意,為消費者帶來極為優秀的出行體驗...
自主品牌的向上之作,藍鯨iDD對比DM-i,真是誰給的更多誰更強嗎
而長安歐尚Z6 iDD就不一樣了,不僅誠意給的更足,混動技術不差且智慧還是天花板級別的,最關鍵的是全系標配備胎也有150km的純電續航里程,花同樣的錢買長安歐尚Z6 iDD顯然是更划算的選擇...