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比亞迪時刻,可能將要到來!
25萬內,值得買的5款車
讓更多人開上特斯拉的車,那必須就是降價,越便宜,市場越大,這一點沒有問題,加上特斯拉的品牌光環,如果推出一款15萬左右的車型,那基本能殺倒一片...
從“醜小鴨”到“白天鵝”,比亞迪僅用了一年?
去年4月份,“蔚小理”等造車新勢力受到供應鏈的影響,交付量環比下降嚴重,反觀擁有垂直整合的比亞迪,單月銷量超十萬輛,同比增長超三倍,這就是比亞迪的優勢所在...
比亞迪晉升“一哥”,就可以「仰望」了嗎?
技術創新,比亞迪突破想象
新能源汽車推薦,這幾臺純電小車不容錯過
年銷超20萬,比亞迪元PLUS開啟純電潮玩SUV新紀元
比亞迪能站在銷量榜首,實力到底有多大?
當然啦,在比亞迪品牌中,主銷量還是以混合動力為主,純電車型為輔,更憑著宋,秦,漢等主力車型把一眾曾在銷量榜叱吒風雲的對手擠掉,但有趣的是,比亞迪熱銷的車型賣點都與新勢力的賣點不同...
狂甩老款車型 2023款比亞迪秦PLUS DM-i有望降至10萬以內
大批比亞迪唐EV抵達港口,藍色漆面質感更強,加速4秒續航600公里
要買SUV?去年賣得最好的十款瞭解一下,10萬級到40萬級都有!
SUV銷量排行榜的6-10名分別是比亞迪元PLUS、豐田RAV4榮放、長安CS55 PLUS、日產逍客和賓士GLC...
多擋混動專用變速器是否更好,名爵和榮威早就給出了答案
該系統現在開始打造純增程汽車,帶有前進擋的混動專用變速器可以讓內燃機換擋但並不參與驅動,透過前進擋來調整發電功率倒是不錯的思路,只要吉利汽車能善加利用這套系統也許也能打造出非常不錯的插電混動汽車...
空間、效能及科技感都不錯的大眾ID.7,國產後能競爭過比亞迪漢?
比亞迪將上市7萬級小車,續航最高400km,對標五菱宏光MINIEV
哪款國產車價格不高,而且耐用不生鏽?看看這幾輛車咋樣
豐田電動之路受阻,欲與比亞迪合造“電動埃爾法”?
比亞迪海鷗被指抄襲雪佛蘭Bolt EV,售價便宜一半
年銷量超20萬臺,對標本田飛度,比亞迪海豚產品力解析
綜合來看,雖然比亞迪海豚和本田飛度的定位類似,但從這臺車的整車體驗來看,無論是外觀造型,還是這臺車的內飾配置,都符合大家的用車需求...