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對標特斯拉Model 3,國產純電B級車盤點
以上這四款車型可以說是目前國產品牌當中可以和Model 3叫板的純電B級轎車,實力不輸,而且價格更便宜、價效比更高,對於高需的消費者來說,還是非常值得考慮的...
小鵬G9上市!2022年壓軸級旗艦SUV車型,全面領先行業對手
而G9作為是國內首款誕生於800V高壓SiC平臺的量產車型,在採用小鵬汽車自家S4超充樁的補能技術下,僅需充電5分鐘便能補充最高200公里(CLTC)的續航表現...
蔚來ET7安全性獲得認可,在Euro NCAP汽車碰撞測試中獲得五星評級
蔚來ET7在Euro NCAP汽車碰撞測試中獲得五星評級,這個表現就是非常有權威性的,讓蔚來ET7的安全效能獲得了認可...
哪吒S月銷12451臺,續航710公里,19.98萬算貴嗎?
加速效能碾壓,續航710公里,蔚來ET5為何敢叫囂超越寶馬3系?
從2021年末亮相釋出以來,ET5就備受期待,蔚來老總更是誇下海口,表示新車未來銷量將超寶馬3系,成為主流的中型轎車...
蔚來ES8也不及!凱迪拉克純電LYRIQ銳歌銷量出彩,實力更強!
再來看蔚來ES8的整體設計,雖然是新勢力打造,但風格卻中規中矩,沒有凱迪拉克純電LYRIQ銳歌帶來的純電設計亮眼,前臉設計加入了極具運動前衛的設計屬性,凸顯出一種傳統SUV車型的設計理念...
網曝蔚來安全帶被拉斷 沃爾沃曾因安全帶隱患發起大規模召回
近日,遼寧一網友發文稱:開自己老公的蔚來ES8出去,在系安全帶的時候,安全帶被自己拉斷了,懷疑這到底是自己的原因還是車子質量的問題,引發了網友的討論...
2022款蔚來ET5,電動轎跑,不服來戰
10月新勢力排名:蔚來重回第二,理想持續破萬輛,小鵬波動較大
蔚來這款入門級車型造型前衛,續航很強,它值得購買嗎
1-9月汽車出口榜:奇瑞第二、長城超10萬,蔚來小鵬擠不進TOP30?
歐洲媒體的憂慮不無道理,比亞迪、長城憑藉新能源汽車在歐洲賣出了與BBA不相上下的高價,相比國內甚至翻了一番,其中的底氣,便是中國電動車技術發展全球領先...
蔚來ET7比拼賓士EQE,誰才是電動版中大型轎車之王?
這兩款車都使用的溜背式的造型,但是賓士EQE的溜背風格明顯更為明顯一些,看上去也要比蔚來ET7更具有動感,在這一點上百年大廠的設計水平就被體現淋漓盡致...
蔚來ES7效能實測,破百隻需3.9秒,懸架調校符合要求
“蔚小理”退出前三 7家新勢力造車10月銷量成績公佈
降薪求生存,威馬已到生死邊緣?
經過蔚來、理想、小鵬等主流電動汽車製造商股價遭遇大幅回撤後,資本市場對於新能源汽車的投資更為謹慎,而威馬作為一個二線造車品牌,並不具備強有力的競爭力,想要獲得市場的資金支援或許存在很大的困難...
糾正電動汽車製造的理論!新的力量,將會捲土重來
這兩年來,很多公司都被大屏和晶片時代給困住了,但是這一年來,新的力量很快就消失了,這意味著中國的使用者對智慧車的認識更加清晰...
蔚來的警告:特斯拉一不小心就玩完
新能源汽車賽道才剛剛起跑,蔚來就卷不動了?
週週談|電動車全球大戰開啟,我們想出去,別人想進來
蔚來李斌:2030年成為全球前五大車企之一事件概述:近日李斌在接受德國《Heise Autos》雜誌採訪時表示,蔚來下一步計劃推出子品牌,為大眾化市場打造更親民車型...