品牌哈弗，裂變
兩年後的今天，在被稱之為混動元年的當下，面對可持續發展的要求和激增的市場，哈弗品牌在三款DHT產品的加持下，已然發出混動市場的宣言，加之“自上而下”的組織架構轉型，迎來了獨屬於哈弗的品牌“裂變”...
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諾基亞8有一款感覺“剛剛好”的設計，具有強烈的抗劃傷性
有質感但空間表現一般，這就是領克09！
前面說了，這款車的車長超過5米，軸距接近3米，然而實際乘坐中，整車的空間給人一種稍顯壓抑的感覺，如果你是特別看重空間表現，領克09也許會給你帶來小失望...
為何前幾年每年都有很多新汽車品牌誕生，近兩年忽然消停了？
尤其是紅旗汽車，目前在60-80萬區間內，紅旗E-HS9是銷量冠軍，在真正的高階陣營裡，沒有其他品牌能在品牌價值上超越紅旗汽車，而在電驅動技術領域，一汽紅旗和比亞迪又有深度的戰略合作關係...
上汽榮威十六年不忘初心，成國產汽車品牌標杆
坐擁千萬使用者，19歲的東風日產，再次迎來蛻變
“國貨”越賣越貴動輒20萬元以上，到底是技術的提升還是薅羊毛？
剛上市就被捧紅，續航超1315km，後悔特斯拉Model Y買早了
22.9萬起，拿鐵DHT-PHEV上市，它能否扛起魏牌始終面向高階的旌旗
最後：作為魏牌在新能源佈局的核心車型之一，拿鐵DHT-PHEV表現出強勁實力，特別是其特有的混動技術在同級車型中保持領先，再加上面向家庭出行打造極具心思的細膩配置，能較容易獲得使用者好感...
長城汽車究竟在迷惑些什麼，能不能給車好好起個名字呢？
鈴木：死也不向中國妥協！別克：為國人打造大6座SUV，油耗僅8.1L
FILA（斐樂）的前身今世，被收購後成功大賣
FILA進入中國市場失敗的原因1、定位錯誤 在開拓中國市場初期並不順利，其產品和渠道優勢主要體現在女鞋，缺乏在國內開發國際運動品牌的經驗...
要超一汽大眾？比亞迪月銷破16萬，真的“殺瘋了”
油車電車一起上！手握三張好牌，東風日產如何“加速跑”？
品牌標識煥新，捷途再出發
為何要著重考慮在亞馬遜註冊品牌？
蔚來將釋出全新品牌，售價定位10萬級別！豪車還廉價？
試駕林肯Z，在寶馬賓士面前，不要誤解了美式豪華
9.39萬起售，前臉整體造型動感時尚，奕炫MAX詳解
這款車型採用了先進的雙渦輪增壓系統和電子控制燃油噴射技術，能使車輛擁有更好的動力性，同時也避免了傳統機械驅動帶來的噪音汙染以及排放問題...
這個15萬的中型MPV配置簡直逆天！
而同價格區間附近的自主品牌MPV尺寸和軸距都基本比遊艇小一些，不難發現風行想要“以大博小”透過更大的空間更強的配置去填補自己在品牌方面的弱勢...