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vk LPL春季賽:EDG 2-0 ES
奧迪A4L為何廣受好評?這款車具體效能表現怎麼樣?讓我告訴你
恕我直言,說雷克薩斯ES開起來肉的,都是鍵盤車神吧?
ES採用了家族最新的設計理念,起售價卻便宜十多萬
配置方面,雷克薩斯ES全系配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、前方防碰撞預警、倒車影像、全速自適應巡航...
豪華轎車雷克薩斯ES200,具體表現如何?進來告訴你
結論:在我看來,雷克薩斯ES200的主要優勢是其進口地位,其次是其堅固的質量、較高的保值率和一定的維修折扣並且動力令人印象深刻...
“日系神車”跌落神壇!無休止減配讓雷克薩斯陷入萬劫不復的地步
29.69萬元起 新款雷克薩斯ES上市,11款車型可選+最大218馬力
外觀方面,新雷克薩斯 ES外觀與現款保持一致,但混動版採用了全新的品牌標誌,去掉了 LOGO中的藍色元素,並取消了側裙後部的 Hybrid標誌...
2023款雷克薩斯ES亮相,外觀大氣,內飾技術升級,動力沒變化
26.9萬起售,升級中控大屏+2.5L混動+8AT,2023款雷克薩斯ES亮相
新車的配置主要透過智慧技術進行改進,新雷克薩斯es將配備基於雲導航和智慧語音識別、電子護理和車輛健康檢查報告的新多媒體系統,還可以透過lexuslink智慧手機應用程式遠端控制空調的啟動...
據說雷克薩斯ES的外殼更換了?一汽豐田亞洲巨無霸,實力有多強
居家旅行的好搭檔 還得是別克GL8
到底是何種原因讓雷克薩斯跌入神壇?
雷克薩斯ES真的很差勁嗎?開過之後,我不這麼覺得!
手拿35萬,雷克薩斯ES真是最優解嗎?
沒開過雷克薩斯ES的就別起哄了,這車開著真不差
其實你們說雷克薩斯ES的行駛質感不行,完全也是OK的,它在變道轉彎的時候側傾很嚴重,底盤就是一股廉價感,完全沒有穩重感和豪華感,但是如果你要在高速公路上一直開4個小時以上,你就知道它多麼舒服了...