2023-01-16TAG:GL8公務艙新款23改款

從配置方面來看，新款的gl8陸上公務艙新增配置包括Autohold自動駐車功能，並且這還是全系標配的...

2023-01-16TAG:GL8陸尊商務車大燈公務艙

陸尊是一款懸浮式車頂設計的MPV，這樣設計透露著高階大氣上檔次，由於商務車體積大，所以外觀設計很重要，這款GL8陸尊前臉採用的是橫向進氣格柵搭配延展到大燈的鍍鉻飾條，第一眼看到就是給人飽滿的感覺，大燈採用矩陣式全led大燈，可以變換不同的燈...

2023-01-06TAG:GL8別克新款公務艙車型

別克GL8家族一直是MPV市場銷量的“常青樹”，售價區間跨度在20-50萬元區間，根據消費者的不同用車需求提供陸上公務艙、ES 陸尊、艾維亞三款車型供選擇，新款GL8家族外觀變得更加時尚，同時針對配置進行提升，以此來提升新車的整體競爭力...

2023-01-05TAG:公務艙別克座椅陸上GL8

今天就聊聊別克GL8陸上公務艙，相比ES陸尊更加低調穩重，價效比超高，商用家用可同兼顧多的就不多說了先從我們看到的外觀說起吧，前臉保持了別克家族設計風格，大氣不失時尚感更能符合消費者的多種使用場景...

2022-12-31TAG:GL8公務艙別克陸上家用

就是他的顏值，雖然他沒有越野車那樣威猛霸氣，但是商務車要不是那種威武感，而是氣質壓迫感，當然了，我們也不是膚淺的顏值控了，畢竟這個GL8的名氣在商務車裡面段位畢竟高，說明這個車型是很多老闆認可的車型，而且的價格定位和自身配置，同比其他同級別...

2022-12-07TAG:GL8MPV公務艙陸上座椅

作為GL8最基礎的陸上公務艙，他的產品力就已經很強了，所以在最新的23款中也沒有翻天覆地的變化，但是當我們把目光聚集在它的前臉上，我們會看到碩大的，鎧甲狀的進氣格柵，這種碩大的進氣格柵也是我們國內的MPV的改款趨勢...

2022-12-05TAG:公務艙陸上GL8比較大燈

如今好多家庭在購車的時候，都在考慮家庭的成員的一個因素在裡面，像是有一些家庭會選擇大一點的SUV，即使是7座的SUV，他的空間也是有一定的侷限性，今天我們就來說一下今天的主角，別克的GL8系列的陸上公務艙這款車呢，不僅在外觀上不缺他的高階商...

2022-12-04TAG:GL8別克公務艙陸上智慧

作為一輛MPV科技配置也絕對不能拉垮，別克GL8陸上公務艙搭載別克eConnect智慧互聯科技，支援高德實時導航系統、升級智慧語音識別能力並支援重要節假日主動提醒，Super ID超級個人賬號新增第三方賬號關聯功能、支援iBuick APP...

2022-11-09TAG:公務艙空間老款感覺GL8

開了幾天的深度體驗，感覺陸上公務艙的內飾用料還是不高檔，30多萬的車型，門板處上面竟然還是硬塑膠，中控臺的材質雖然是不是硬塑膠，但是觸感也沒有陸尊好，也沒有20萬左右的轎車或者SUV用料上檔次...

2022-11-06TAG:GL8別克公務艙大屏陸上

融入飛鳥之勢，不經意間，流露不凡格調，宛如一雙展開的翅膀，羽翼式電鍍結構單元錯落有致，形成視覺衝擊力十足的盾狀形態，新車新增水星銀、星海藍兩種車身色彩選擇，演繹別克新GL8陸上公務艙的新境界...

2022-10-31TAG:GL8別克公務艙座艙內飾

GL8的座艙完美融合豪華屬性與科技感，並透過引入全新內飾配色、新增進口居家級長絨地毯、最佳化升級燈光系統及座艙靜謐性，進一步打造豪華舒適座艙氛圍，內飾整體走商務路線...

2022-10-31TAG:GL8新車別克公務艙座椅

在GL8家族中“承上啟下”的新GL8 ES陸尊，外形方面新車最 大變化同樣是前臉，全新飛簷式鎧甲格柵採用斗拱式鍍鉻結構單元，展翼型全LED自動感應晶鑽大燈與之相連，相比新GL8陸上公務艙的前臉，更具層次感也更顯檔次...

2022-10-31TAG:飛行家體驗林肯設計公務艙

最後，值得注意的是，5年14萬公里整車原廠質保服務+5年或不限里程的免費原廠基礎保養，對我們的養車環節來說也是省錢省心，相當誘人，這也側面凸顯出林肯對於自家這款產品的絕對信心，確實，只要細細對比過一番同級別的BBA豪華選手、深度體驗過飛行家...

2022-10-31TAG:公務艙ES陸尊GL8路上

其實外形上差別不大，銷售人員說主要是它的定位不同，路上公務艙的價格偏低，一般家庭用車的選擇性多一些，而ES陸尊的價位稍微高一些，配置也是相對更加豪華，所以商務用車的選擇多一些，這也算是使用者群體上比較明顯的差別吧...

2022-10-15TAG:GL8空間陸尊版本公務艙

車內的空間也是很不錯的，車內貫穿式的空間，在空間上就更加的靈活，讓第二排也是更加寬闊，全包裹式座椅，加上寬扶手帶來舒適的乘坐體驗，也讓頭部和腿部的空間相當的充裕，在舒適性上面一直都是別克的優勢，後懸架形式使得車輛支撐性更強，讓開車也有了享受...

2022-09-26TAG:老款第二排GL8座椅公務艙

最近公司公車換了一輛GL8ES陸尊，說實在的真的覺得不管是家用還是公用這車都相當不錯，空間大，乘坐舒適性非常好，豪華感和科技感也比老款提升了很多，商務用途非常好，每次坐上都想立馬入睡，最近姐夫打算換車因為家裡有了二寶，想讓家人和寶寶出行更方...

2022-09-23TAG:GL8鍍鉻別克公務艙懸浮式

首先來看外觀，陸上公務艙車型換成了尺寸更大的進氣格柵，內部為L形鍍鉻進行填充，底部採用了貫穿式的鍍鉻飾條，兩側大燈造型也非常搶眼，整體看起來很是霸氣...

2022-09-17TAG:GL84S店公務艙座椅10

我現在開的是GL8老款，已經有10年了，買的時候還不分陸尊和公務艙這一說，只是分高中低配，這10年間，沒有出過任何問題，買這款車的時候，我們當地還沒有別克4S店，還是去保定提的，也不是為了公司用車，家裡人口多，自己也開著個小廠子，有的時候需...

2022-09-17TAG:GL8別克新車公務艙座椅

新車配備前座座椅加溫/自然通風作用，及其兩側電動式移動門、電動式相對高度可調式升舉門，還配備智慧化三區自動式空調機組、12音箱、別克eConnect智慧互聯絡統高新科技，新一代OnStar安吉星全時線上助手等配備，及其eCruise Pro...

2022-09-13TAG:GL8車型公務艙別克改款

豐田賽那SIENNA指導價：30.98-40.58萬元廣汽傳祺M8（新款）起亞嘉華指導價：28.89-33.99萬元雖說別克GL8依舊是一款標杆級MPV，但隨著更多車型湧入，別克也似乎感受到了威脅，因此在車型進行過中期改款後，也將再對車型進...