ES雷克薩斯ES被吐槽“太肉”，為什麼廠家不換髮動機？是廠家原因
前面說過，豐田雷克薩斯不是做慈善，是追求利潤最大化，不可能把中國雷克薩斯車主當親人，雖然對美國人很孝順，畢竟人民是——它的主人...
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優雅和舒適的二合一，底盤質感出乎意料，雷克薩斯ES值得選擇嗎
松下剃鬚刀哪個型號價效比高？盤點口碑最佳的幾款型號
你還買油車？800V充電時代開啟，何小鵬：淘汰油車！
釋出會現場，小鵬官方在現場展示了一輛小鵬G9配合小鵬的800V超充樁，用了5分鐘從剩餘不到60公里補能到了265公里，也就是說5分鐘增加了200公里的續航...
百公里油耗不到5L，這款車空間舒適安靜，而且還省油省心
配置調整，新增專屬配色，2023改款別克GL8值不值？
車長5米，號稱“換標”雷克薩斯，從20萬降至16萬，還要啥雅閣？
新款雷克薩斯ES實車圖曝光，全系標配12.3英寸大屏，或將漲價？
日前，小編獲取了一組雷克薩斯新款ES 300h車型海外實車街拍圖片，新車目前已在日本本土市場以及部分海外國家上市開售，預計市場起售價為29...
多達20款車型的新款別克GL8該怎麼選？
東風風行m7 VS上汽大通G20 ES，ta才是初創團隊的好幫手！
東風風行m7的安全效能也不錯，擁有駕駛座、副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定系統等，能夠從多維度保障出行安全，只是配置上沒有上汽大通MAXUS G20 ES那麼全面豐富...
“效能最強”雷克薩斯ES，換裝3.5T引擎，加速不輸寶馬5系，霸氣
只差了一個字母，雷克薩斯IS和ES，橫向分析一下差距！
如果只從底盤品質和動力效能上來說，IS確實會更好，但車本身還是工具屬性，ES更符合大部分人買車的需求，否則ES不會貢獻雷克薩斯銷量的一半...
2023款上汽大通G20系列正式上市 售16.58萬起
這不就完美了嗎！2023款雷克薩斯ES，2.4T+8AT，仍有混動可選
雷克薩斯ES最大的一個弱點應該就是動力效能方面，為了提高自己的競爭力，雷克薩斯ES做了改變，採用了全新的設計理念，直接換裝2...
10月豪華中級車交強險數：華晨寶馬3系被擠出前三
車長近5米，顏值高、油耗低，雷克薩斯ES叫好也叫座
雷克薩斯ES系列今年又進行了升級，新車共推出11款車型，相較於上一代車型而言，釋出的數量有所減少，但售價進行了上調，每款車型基本上漲了2000元...
2023雷克薩斯ES推出F Sport新車型，同時採用更新的多媒體系統
當上汽大通MAXUS G20 ES遇上江淮瑞風M4，你心儀哪款？
綜上所述，上汽大通MAXUS G20 ES和江淮瑞風M4其實在空間、動力和安全配置上都有不錯的表現，上汽大通MAXUS G20 ES的綜合實力會更突出一些，帶來更舒適、安全的駕乘體驗...
“大嘴吃八方”新款別克Gl8，大臉更霸氣
保值率封神 雷克薩斯奪得2022紫檀獎三項大獎
其實影響保值率除了市場保有量大之外，平穩的價格也是很重要的，瞭解雷克薩斯的朋友都知道，這個品牌大部分車型優惠甚微，且從新車上市延續到產品末期的成交價格都沒有什麼波動...