長城汽車前三季度暴賺81億，坦克品牌成長城汽車利潤奶牛
坦克成利潤奶牛 哈弗全面轉型新能源據悉，長城汽車的毛利率提升，除了尤拉汽車產品調整，黑白貓等車型替換為尤拉好貓、芭蕾貓之外，坦克品牌功不可沒...
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品牌價值穩步向上 長城汽車10月高價值車型銷量持續提升
長城汽車強勢“出海”，10月海外銷售突破2萬輛創新高
用實力讓黑粉閉嘴，長城汽車新能源路線頻獲增效
100208輛並不算多，但長城汽車卻在“悶聲發大財”
9月份長城汽車銷量點評，表面平淡，其實也有閃光點
戰鬥力Max的混動都有誰？網友：“榜一”是長城汽車檸檬混動
比亞迪8月再提雙冠王！東風日產、上汽通用五菱零售量負增長
5、8月新能源銷量，賽力斯汽車增速超1100%，吉利汽車也超380%，長城汽車負增長，上汽通用五菱、長安汽車、蔚來汽車、小鵬汽車增速低於100%...
沒被日系帶火的混動技術，為什麼長城汽車檸檬混動能實現引領？
哈弗F7成8月投訴量第一？成投訴“重災區”
近兩年來，尤拉好貓、哈弗H7等車型因產品和服務問題所引發的消費者信任危機，對長城汽車來說，它所遭受的承壓，是一家僅僅依靠SUV存活 的車企難以承受的...
同樣是中國品牌的混動技術 為什麼檸檬混動DHT格外“受寵”？
長城汽車9月新車銷售9.36萬輛 前三季度新能源車銷量佔比持續提升
31%9月，長城汽車依託森林生態體系全面發力新能源，各大品牌持續聚焦使用者出行需求，以智慧領先的高價值產品，為使用者打造綠色、智慧出行新體驗，全面推動長城汽車新能源戰略進階...
哈弗品牌新能源戰略釋出會，傳遞哈弗品牌哪些訊號？
未來將成立哈弗新能源公司，到2025年長城汽車累計研發投入將達到1000億元，同年新能源車型銷量佔比將達80%，2030年將正式停售燃油車...
從森林生態看長城汽車骨子裡的“憂患意識”
長城汽車把召回描述為“開展技術服務活動的通知”，清新脫俗
新版坦克300曝光，雙色車身潮範十足，引擎蓋進氣+寬體套件，霸氣
“永川造”第50萬臺整車下線！
國產汽車等級劃分明確，比亞迪竟是二線品牌，一線只有這三家
比如說在現在的國產汽車品牌中，能夠自主研發發動機的汽車屈指可數，但長安汽車就擁有獨立研發發動機的技術，這也是長安汽車最大的優勢之一...
尤拉閃電貓要“男女通吃”
2022年第6批新車推薦目錄中閃電貓的引數資訊尤拉品牌CTO譚健介紹，在續航方面，尤拉沒有過分追求長續航，而是重點圍繞續航里程衰減問題，包括冬季低溫影響情況下，續航顯示精準性...
長城汽車，潰敗在即？
沙龍汽車首款車型：機甲龍來自北京西南方向的“大手”作為第一個“走出保定”的高階品牌，沙龍汽車和其CEO文飛被外界認為是魏建軍寄予厚望的一步棋...