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是自大還是惶恐?新勢力的槍口,開始對準比亞迪了?
與比亞迪不同,目前新勢力雖然有不錯的市場發展速度,且能夠在市場中造勢,但很顯然的是新勢力的整體研發能力、配套研發能力、生產規模以及盈利水平、拉動產業能力,都只能說還有很多需要完善的地方...
5月新勢力銷量洗牌 哪吒打野進步神速 理想銷冠 蔚來吊車尾?
1塊錢買下車企 但背後要花8億元?這些網際網路巨頭 造車可不容易!
相對而言,高價獲取生產資質,雖然代價較為高昂,但可以全盤掌握造車的資質、工廠等資源,利潤也是網際網路新勢力自己全部拿下,所以相比和傳統車企的合作,新勢力最終還是要成為獨立的造車企業才能有未來...
「e汽車」超越“新勢力” 凱迪拉克LYRIQ銳歌破舊立新
如果說新勢力的代表可以有很多,那麼剛剛開啟大定的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌,就成為了豪華品牌中為數不多能與蔚來、特斯拉等新勢力正面交鋒的選手...
《有翡》各方勢力複雜,謝允屬朝堂之人,而周翡則是江湖中人
前途K20預售,車是好車,“非主流”就是你的不對了
寫在最後:從資料來看,前途K20確實是按照一輛跑車的標準來打造的,還支援多種多樣的個性化定製,如果放在傳統車企或是一個已經站穩腳跟的新勢力身上,就算不能大賣也能收穫不錯的銷量...
20萬的電車,主打價效比的王炸要來了?
哪吒V Pro內飾在其它新勢力品牌都主打高階化的市場裡,哪吒主打的就是智慧汽車平民化,雖然無論設計、用料都同其他新勢力有一定差距,電量續航也比較保守,但是配置功能體驗儘可能一致...
燒光100億?折騰6年沒造出一臺車,知名車企被吊銷營業執照
2025年將會有一批新勢力消失,因為除了新勢力之外,科技公司跨界造車和傳統車企轉型新能源,都在加速新能源汽車賽道的競爭...
三年銷量不足8萬輛,第二陣營地位恐不保,威馬路在哪?
新能源汽車的快速發展,也讓市場上出現很多造車新勢力,比如我們耳熟能詳的蔚來、小鵬、理想、零跑、威馬等,按理說更早成立的新勢力車企會搶先一步佔領市場,從而在銷量上的表現更好,蔚小理的確做到了...
玩大屏?傳統車企說:讓你們先跑一會兒 我再降維打擊
首創海綿矽電池,續航超1000KM,這是一家有實力的“造車新勢力”
行業首創海綿矽電池的出現,續航超1000KM車型的問世,這些都足以表明埃安的研發實力,因此它不僅是一家造車新勢力,更是一家有實力的“造車新勢力”...
威馬:給我時間,我要IPO成功來續命
畫江湖之不良人:五大勢力實力各有強弱,你最想加入哪一方
3月份純電車型上險量公佈!小鵬汽車竟然全系車型上榜
而在小鵬汽車身後,理想、哪吒、蔚來、零跑等車型也在不斷追趕,說明新勢力造車品牌已經成為新能源領域中站穩陣腳,未來勢必會進一步對傳統車企造成更大的衝擊...
三國志11-這幾個不同流派的玩法極具想象力,最後一個堪稱自虐!
而不徵兵統一的玩法就可以用到這一計略,大致流程也就是玩大勢力時瘋狂的流言周圍勢力並將其守城的君主引出,而後再透過招降城市太守的方式來不斷的補充兵源,部分勢力需要配合太鼓抓/殺將...