廣汽豐田六大雙擎車型亮相,第五代THS即將來襲,要做等等黨嗎?
三大智慧升級,指的是在豐田的混動雙擎生產線中,匯入T-PILOT智慧駕駛輔助系統、T-SMART智慧座艙、T-LINK智慧互聯三大智慧技術,為消費者提供更好的智慧網聯用車體驗...
三大智慧升級,指的是在豐田的混動雙擎生產線中,匯入T-PILOT智慧駕駛輔助系統、T-SMART智慧座艙、T-LINK智慧互聯三大智慧技術,為消費者提供更好的智慧網聯用車體驗...
前面說過,豐田雷克薩斯不是做慈善,是追求利潤最大化,不可能把中國雷克薩斯車主當親人,雖然對美國人很孝順,畢竟人民是——它的主人...
即便新能源汽車已成大勢,而且日本政府已經說2035年禁售燃油車,豐田章男還是各種場合對純電動汽車開炮,對其未來不看好,甚至對日本政府施壓要求提高混動車的待遇...
不過,凡事都有例外,豐田智慧電混雙擎就能耐得住嚴寒,經得住挑戰,無懼各種外界極端環境考驗,依舊動力強勁、續航給力,讓使用者享受愜意無憂的“車生活”...
綜上所述,豐田鋒蘭達上市以來,憑藉著大氣的外觀、豐富的配置、不錯的油耗表現、更低的價格,成為豐田旗下一款頗具競爭力的車型...
車評觀察在逆境中實現蛻變,一汽豐田在跌宕起伏的2022年開啟後千萬輛時代,以完善推進高階市場佈局、加速強化新能源賽道轉型這種雙線並舉的方式,來應對汽車市場前所未有的變局...
然後來特別強調一下在駕駛感受方面,一汽豐田bZ4X在X-MODE四驅越野輔助模式和Grip-Control智慧蠕行系統的雙重助力之下,將十分滿足使用者日常輕越野的駕駛追求...
把這個品牌放在日系三大豪華車裡面,可以發現雷克薩斯已經是處境最好的那一個了——謳歌已經宣佈退出中國市場,英菲尼迪半死不活...