埃爾法標簽>埃爾法
豐田電動之路受阻，欲與比亞迪合造“電動埃爾法”？
六座版“別克世紀”多圖實拍！車內佈局堪稱天花板，埃爾法弱爆了
上圖就是這款車定製六座版的內部結構，方向盤採用了多元素組成，無論是在握感還是在視覺上都會給人帶來驚喜，而且上方的多功能按鍵也都全部更換成了觸控結構...
極氪009排隊下線，各種不講理的配置，正在讓埃爾法失去合理性
就拿MPV市場來說，本來高階豪華MPV幾乎是被豐田壟斷，埃爾法和威爾法兄弟車型可以肆無忌憚加價，而且在此基礎上開發出雷克薩斯lm系列定價更誇張...
這才是豐田的“殺手鐧”！埃爾法同級MPV，卻更便宜，還是混動版
有一說一，不知道小夥伴們有沒有感覺這款威爾法的側面看起來似乎有那麼一點不協調，該新車全系搭載了17英寸的鋁合金輪轂，這種設計用在價格如此高昂的新車上顯然是不適合的，而且旗艦車型也同樣是類似的設計...
“一撞成名”的嵐圖汽車，不只是安全效能過硬，產品力也很硬！
很顯然，嵐圖夢想家之所以能憑藉過硬的安全效能，在與百萬級的埃爾法進行實車偏置碰撞測試中取得完勝的成績，這就要得益於東風公司超53年的造車技術和優勢資源的賦能...
GL8迎來“新對手”，它車長5222mm，航空座椅+行政後排，氣場夠強
傳祺M8宗師版上市，拿著豐田的雙擎技術，卻要砸了埃爾法的飯碗
真厚道！豐田埃爾法“黃金版套件”曝光，起步92.8萬，氣場不輸LM
夢想家對撞埃爾法，打響中國高階MPV向上衝擊“第一槍”
第二，此次測試選了嵐圖夢想家和豐田埃爾法，前者是高階MPV市場的新銳車型，後者則是這一市場的“常青樹”，常年加價銷售...
“黑武士”駕到，埃爾法黑金升級版邀您品鑑！
展廳更多車型歡迎點選檢視新車一改豐田埃爾法經典的前臉造型，升級黑金剛式的大包圍，搭配專屬ALPHARD的徽標，盡顯王者風範...
新傳祺M8逆襲了！訂單破3千，顏值高價格低，空間比埃爾法帶感
外觀上，傳祺M8注重的是霸道，前格柵是一條豎向的鍍鉻裝飾，配合7號大燈組，在視覺上，GL8和塞納都要遜色一籌，也就是埃爾法的設計，5...
別克版埃爾法來了！車長5米2軸距超3米一，採用航天座椅和星空頂
豐田全新MPV閃亮登場，奢華感媲美埃爾法，上市能火？
比亞迪高階MPV問世，續航超600km，預售33.5萬起，還考慮埃爾法？
特別是在車身尺寸方面不輸MPV領域的龍頭老大豐田埃爾法，在車身尺寸方面，騰勢D9的長寬高分別為5250x1960x1920mm，軸距為3110mm...
豐田埃爾法新增頂配車型！擁有專屬套件，售價92.8萬元
11月銷量3451輛，騰勢D9的到來，終結了埃爾法的溢價神話？
當然，如果非要說埃爾法有哪些方面強於騰勢D9，品牌溢價應當算是一項，客觀來說，這也是包括騰勢D9在內的所有高階MPV，很難在短期內領先的屬性...
來自老父親的愛，全網最卡哇伊的豐田埃爾法
埃爾法為何在中國賣“高價”？供需關係的影響？怪不得那麼貴！
只有在市場供不應求的情況下，需要選擇這款車的人很多時候，為了獲得更大的利潤，經銷商肯定會提高相關的交易價格，賣給願意接受的人...
埃爾法真的不可超越？2.0T混合動力加持，傳祺M8可堪一戰
從價格來看，廣汽傳祺M8混動版採用了家族最新的設計語言，大尺寸的進氣格柵造型具有較強的視覺衝擊力，氣場足以與豐田埃爾法相媲美...