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恆馳5搶跑下線,恆大回血?
破曉者的“明日座駕”,高合新車充滿數字風格!
國產哈弗又一全新SUV曝光,車位帶雨傘,預計今年上市
東風亮出“科幻王”,SUV概念登場,造型太誇張,敢量產嗎
極氪009實車曝光:車頭“刨絲器”矚目
IT之家瞭解到,麒麟電池採用寧德時代第三代 CTP 技術,體積利用率最高可達 72%,能量密度最高可達 255Wh/kg,可實現整車超過 1000 公里續航...
車展現場頒獎!CCPC中國量產車大賽玩出新花樣
零百加速3.2秒的敞篷純電跑車,Polestar 6預計2026年量產上市
源自北歐的純電動車廠Polestar就看準了這個市場空缺,宣告要推出名為 Polestar 6的硬頂敞篷純電跑車,然而還要等到2026 年才會量產上市...
歷經5年終量產 梅賽德斯-AMG頂級超跑正式量產下線
每一臺量產版AMG One都會經歷多道繁瑣的組裝和測試流程,AMG將其描述為類似手錶的組裝過程,整道工序下來有超過50人參與該車的生產...
寧德時代麒麟電池量產提前,續航1000km不再是夢
凱迪拉克 Celestiq 接近量產,偽裝版路試諜照來了
自我突破 實拍別克Electra-X概念車
外觀方面,整車設計並未遵循別克品牌傳統設計語言,而是採用一套全新的別克PURE Design設計理念,車身比例也並不太像一臺常規SUV車型...
購車款要公證,賣車靠攤派,恆大汽車頻頻重新整理三觀
事實上,給物業攤牌銷量任務的操作早就今年5月露出了苗頭,此前,恆馳官方APP顯示,恆馳品牌在深圳、重慶、海南等多地的恆大樓盤內均打出宣傳,誠邀業主內部品鑑,首批一萬輛車主將享受重磅權益...
精氣神十足!奇瑞捷途T-1硬派越野SUV量產版造型曝光,接近概念車
奇瑞星途“瑤光”量產版造型官宣,外觀內飾都不錯,力量感十足
車內裝飾上呢,我們看之前實車照片就可以看出來,與概念車也是大差不差,可能有區別的就是功能方面,像曲面屏的不同模式或者空調的所有旋鈕是不是都是液晶螢幕等問題...
地平線總裁陳黎明:與長安汽車確定基於征程5深度合作
XEV研究所訊息(文/Bruce)8月28日,地平線總裁陳黎明在2022世界新能源汽車大會期間透露,地平線已經與長安汽車確定基於征程5晶片的深度合作...
耿直的贏徹科技揭穿“標準模糊的節油率”
至此,贏徹科技在算力、演算法、資料三個關鍵要素上完成系統部署,自動駕駛能力提升具備資料驅動的基礎,量產規模將成為下一步發展的重點,也是第二階段的目標...
總是缺錢的法拉第未來 可能壓根就沒打算造車
自從賈躍亭出大事之後,他的法拉第未來就一直處於準停擺狀態,在2021年就傳出過訊息,法拉第未來在美國當地融到一筆錢了,準備復產FF91這唯一一款量產車...
極氪8月交付7166臺,重新整理中國純電品牌30萬級別銷量新高度
獵裝轎跑極氪001,將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續航里程超過1000公里的量產車型,預計將在2023年二季度推出...
成都車展|騰勢INCEPTION概念車首秀 定位5座中型SUV
INCEPTION的前臉採用與騰勢D9類似的π-Motion設計語言,新車前大燈燈組有為箭羽狀造型,在前大燈下方還有另外一個LED燈組,可實現流水轉向效果...