日產 Ariya 5部汽車的月銷量低於20,000,那麼它的期望會是什麼?
在這種情況下, Ariya是一款在電動汽車上追求盈利的汽車,東風尼桑必須要提升自己的品牌,不讓自己成為一個合資企業...
在這種情況下, Ariya是一款在電動汽車上追求盈利的汽車,東風尼桑必須要提升自己的品牌,不讓自己成為一個合資企業...
但是這款擁有百年造車經驗的大眾ID 3卻沒有OTA系統,同樣影響了使用者的後期體驗,如果想升級,那麼只能去經銷商處進行手動升級...
車尾部分設計也比較豐富,車頂採用雙擾流板設計,運動氛圍比較濃厚,貫穿式尾燈比較醒目,內部細節比較出彩,具有一定的辨識度,但是品牌LOGO沒有像其他車企選擇做成發光樣式,或許是出於成本方面的考量...
事實上這款車在6月份剛剛完成新車上市,這次這麼快就改款,足見大眾對這款車的重視程度,但它也從側面反映出目前大眾在新能源領域的經驗仍然不足,不具備把握市場節奏的能力...
最佳口碑車型:一汽-大眾 ID.4 CROZZ一汽-大眾 ID.4 CROZZ正向口碑指數9249,奪得2022年【車評榜】最佳口碑車型...
斯柯達Enyaq 10月銷量為4486輛,這款車的銷量資料一直很高,在今年5月在歐洲銷售5223輛,成為當月歐洲新能源車型銷量榜榜首...
【選手簡介】馬哲(快手ID:CF馬哲_大河馬)相信大家已經十分的熟悉了,每位CFer都十分親切的叫他為“馬隊”,近期一直在更新的《馬哲狙擊教學》欄目也是深受CFer的一致好評...
為滿足多樣化的充電需求,一汽-大眾提供了多種服務模式,包括CAMS品牌超充佈局、公共充電、家庭充電、以及一鍵加電應急保障,打造圍繞使用者生活空間和出行範圍的360°全場景充電生態...
可以說,在新能源領域的話,絕大部分人都會覺得以Model命名的車肯定是屬於特斯拉的,富士康這一波操作無疑也讓特斯拉非常尷尬啊...
“極氪001”的大眾版本,尺寸超越邁騰,兩個馬達+鋒刃尾翼,效能強勁大眾的主流車型,依舊是燃油車,但在混合動力和電動汽車的競爭中,銷量卻在不斷下降...