10月17日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當地車型名為BYD ATTO 3）三款電動車型亮相巴黎車展，與此同時，來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主參與了釋出會和交付儀式，正式拉開了比亞迪進軍歐洲市場的帷幕。

比亞迪曾於今年9月28日召開新能源乘用車歐洲線上釋出會，期間公佈了ATTO 3德國預售價格為：3。8萬歐元，漢和唐德國預售價格為：7。2萬歐元。那問題就來了，賣這個價格它的競爭力如何呢？會成為歐洲市場的“攪局者”嗎？

一、豪華優雅，比亞迪漢硬剛BMW

比亞迪漢在歐洲市場7。2萬歐元的定價，也意味著比亞迪漢將與BMW i4 M50這樣的高階選手正面競爭。

比亞迪漢在造型設計上依然極具辨識度，傳遞東風美感，尾部3。9s的標識，也對應著國內漢EV創世版610km四驅尊貴型，高效能兼具長續航。車內大量的Alcantara材質，也營造出更加強烈的運動氛圍。整體而言，即便BMW的品牌豪華屬性已深入人心，但比亞迪漢不管是豪華感還是機械素質都可媲美BMW i4 M50，並且在價格上也非常有優勢，相信很快會受到歐洲使用者的關注。

二、王者歸來，比亞迪唐的旗艦級對決

在此次發售的三款車型中，比亞迪唐是個“老面孔”，其早在去年就已出口挪威，並有著不錯的市場表現。

比亞迪唐屬於E級SUV，7萬級的預售價，在歐洲已經與寶馬X5、奧迪Q7持平，不得不說是相當有勇氣。而比亞迪唐的優勢主要在於滿足大空間的同時，4。4s的百公里加速也將新能源的魅力發揮到極致，加上最長730km的續航，相比同級大眾ID。6等車型也非常有優勢。

三、迎戰ID。4，ATTO 3小巧靈動又實用

比亞迪漢、唐在歐洲市場都採用了音譯名，元PLUS則搖身一變成為ATTO 3。

ATTO 3車身小巧，更適合歐洲使用者的使用習慣，相對來說接受程度也更高，並且2720mm的軸距也保證了車內空間，兼具了實用性。此外，7。3s的百公里加速成績，也證明了其動力強勁，加上Euro NCAP五星安全評級，ATTO 3實力可正面迎戰ID。4。

@一同君：

總的來說，此次巴黎車展發售的三款車型，比亞迪可謂深思熟慮。比亞迪漢、唐、ATTO 3各具特色，在細分市場又很有競爭力，比亞迪這真正做到了“一鳴驚人”，必將成就歐洲市場的“攪局者”，助力比亞迪提升品牌影響力的同時，也讓更多歐洲使用者見識到自主品牌在新能源領域的魅力。在此，我們也期待後續比亞迪在歐洲市場的優秀銷量表現。