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美的無縫對接新能源汽車,家電企業眼裡天下機電是一家?
促進汽車行業生長內生動力,最佳化供應商管理模式
格力也來“充電”,這個萬億產業加速重塑
汽車零部件如何進行測量工作
科技創新 為汽車“血管”造血輸氧
”從一家只有20幾人的小微企業,發展為國家級“專精特新”企業,捷翼汽車的發展之路離不開技術創新,王超說,未來,捷翼汽車會加大自主研發的投入,以保持產品的領先性...
贏戰排放升級新階段 康明斯服務佈局有“大招”
為了給使用者提供更全面的保障,近日,康明斯中國針對車用國六及非道路四階段,推出全面服務保障升級舉措,助力客戶贏在排放升級新階段,並同時釋出全新服務品牌承諾——“e路康明斯 真芯真服務”...
收藏|汽車零部件再製造產值超500億 現行標準要牢記
年輕人的精緻“窮生活”:攻略、商機與生意經
跨國車企與中國產業鏈的“三段關係”
如果說20世紀末的桑塔納國產化還是一個需要高層推動的政治任務,那麼進入21世紀之後,隨著中國汽車市場的快速增長,外資公司本身就有足夠的動力來培養本土供應鏈...
2022全球汽車零部件企業:前十僅1家中國廠商,榜首營收3278億元
力壓華域、寧德時代,中國第一大汽車零部件企業,去年營收2610億
85億元營收位列中國榜單第五位、全球榜單第51位,公開資料顯示,廣西玉柴業務涵蓋發動機及其產業鏈、新能源產業及相關服務、物流及供應鏈服務,位居中國機械工業百強企業第9位...
比亞迪投資100億建設汽配專案,為什麼選擇安徽阜陽?
汽車整車:“高景氣,高成長”,五隻優質潛力龍頭!(名單)
告訴您汽車零部件料架有哪些優點及應用特點呢
特斯拉放開專利後,大大降低特斯拉生產及採購成本,提高產品利潤
汽車零部件衝壓(模壓,鍛造,拉伸)液壓機
汽車零部件概念:未來3年最具影響力的6大“汽車零部件”行業龍頭
短板補齊!中國供應鏈持續走強,國產特斯拉本地化率已超95%
現在中國造車新勢力也包括很多傳統車企,好像造一輛新能源汽車並不是多麼艱難的事情,甚至一些造電視機,造手機的廠家也開始研發或者已經推出新能源汽車...