零部件【復材資訊】新能源背景中的碳纖維複合材料零部件
碳纖維複合材料與風電葉片碳纖維複合材料與光伏用刮刀、碳纖維輥和載板光伏產業是新能源版塊的重要組成，碳纖維複合材料在該領域中的應用也不可小覷...
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汽車整車真正的龍頭：比茅臺還有潛力的7只“汽車零部件”低價股
沒有本土供應商“幕後”的崛起，哪來新勢力“前臺”的榮光
包括理想L9，問界M7、小鵬G9等多款新車身上，我們都能明顯看到本土供應商佔比的提升，不只是動力電池，在自動駕駛域控制器、行車ADAS、鐳射雷達、空氣懸架等領域，本土供應商出現的頻率都越來越高...
路虎買來11天，新車就在大街上突然失去動力
辣椒汽車·用車關注：一輛路虎新車才買回來一個多星期，就讓車主周先生在大街上正常行駛時，經歷了一回動力消失的危險時刻...
3D列印解3萬輛雪佛蘭Tahoe的“燃眉之急”
汽車工業未來發展對策
改變汽車產業鏈配置僅限於中國、主要依靠國內市場和國內資源的觀念和方式，分階段逐步融入全球汽車產業採購、製造、銷售和研發體系，合理利用國內外市場和資源...
企業競爭力分析——縱向一體化和水平分工模式
2022年汽車零部件供應商排名：佛瑞亞第7，麥格納第4，採埃孚第3
“汽車零部件”真正的細分領域龍頭！這6家企業堪比黃金一樣稀缺
全網都在誇理想L9，其實理想應該感謝這些供應商？
理想L9是理想的第二款車，作為一家造車新勢力公司，能在短時間內就拿出成熟度這麼高的產品，其背後也是汽車零部件供應商的功勞...
「券業場」“硬核”研報來襲，海通國際拆車比亞迪“元”，87頁圖文展示汽車零部件細節
金融界券業場今天獲取的一份研報顯示，海通國際釋出了一份比亞迪元EV的“拆車報告”，報告指出，這是海通金屬+汽車團隊的【海通汽車實驗室】拆車系列第一次拆車，針對比亞迪“元”...
華為在汽車領域折騰的動靜，有點大
目前華為所提供的產品、解決方案有很多，為了儘快融入汽車產業生態中，華為和車企有三種合作方式：1、純粹供應商模式，即為汽車廠商提供標準化零部件，包括電機，電池管理系統，還有網路連線部件等等...
果然, 尹錫悅的“反華路線”走不通了!
據韓國媒體報道，韓國的汽車零件已經非常依賴中國，而作為親近美國上臺的新總統，或將因為無法完成汽車零件的多元化進口，而難以繼續追隨美國反華...
為什麼發動機聲音變大了？著重檢查這兩個方面，非常關鍵！
汽車真假機油的辨別：您的愛車用過真機油嗎，如何檢查判斷？
如果發動機工作狀況良好，汽車之道Car建議縮小機油機濾的保養週期，可嘗試1000公里左右更換機油，每次更換時觀察機油尺和機油的顏色、凸輪軸的情況來判斷是否需要再次更換機油...
質量控制是汽車製造質量控制的關鍵環節
煙臺市汽車關鍵零部件質量提升“領航”行動全面啟動
記者 秦雪麗 通訊員 孫洪安5月24日，記者從煙臺市市場監管局獲悉，近日，煙臺市汽車關鍵零部件質量提升“領航”行動啟動會召開...
