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搭載康明斯X13動力，紅巖傑獅H6迎來“換芯”，配置還有啥不一樣
編後語：不難看出，紅巖傑獅H6這款車是一款主打高階的車型，在先前科索與上柴動力的基礎上增加了康明斯X13發動機的配置選項，給使用者更多一份的選擇...
贏戰排放升級新階段 康明斯服務佈局有“大招”
為了給使用者提供更全面的保障，近日，康明斯中國針對車用國六及非道路四階段，推出全面服務保障升級舉措，助力客戶贏在排放升級新階段，並同時釋出全新服務品牌承諾——“e路康明斯 真芯真服務”...
中卡動力“新物種”，福田康明斯對雙級增壓發動機是如何規劃的？
暢行綠通，一路長紅｜運輸老江湖認準安康B系
國產賓士卡車會把國產品牌幹趴下嗎？
落地應用 康明斯打通新能源“最難第二關”
福田康明斯F4.5TT雙級增壓發動機 為福田汽車中卡提供實力賣點
福田康明斯總經理陳華表示，為了進一步滿足中卡使用者對動力與節油的需求，福康繼續傳承高效可靠的基因，深入研究客戶痛點，引入在歐美市場應用超過10年的成熟雙級增壓技術，新一代福康F4...
康明斯燃料電池技術為新的零排放鐵路時代提供動力
福田歐馬可2.5排量康明斯131馬力危貨車
除了東康Z14，廣汽日野560大馬力車型還有哪些升級？實拍為您解讀
劉志禮：動力系統百年老店是這樣重新整理的
剛才提到了康明斯的“可持續發展戰略2050”，要實現生產基地淨零排放，透過技術創新和合作夥伴、政府一起合作，能夠提供可以大範圍使用的淨零動力解決方案...
這款國六歐曼GTL危化品運輸牽引車的配置真牛，你覺得呢？
這個配置，康明斯，法士特液緩空氣懸架，克諾爾的剎車系統，青特的車橋，然後再加上它還是國六，這個車的價效比會非常高，而且它的市場競爭力會非常強...
驍驤動力+660馬力 新一代陝汽康明斯龍驤為幹線物流而生
廣汽日野聯手東風康明斯推出700系列新品 更具高性價比值得期待！
近日，運輸人網在工信部第355批新車公告裡發現，廣汽日野申報了一款搭載康明斯Z14發動機的廣汽日野700 牽引車型...
你認為康明斯發動機和濰柴發動機哪個好？為什麼？我來告訴你吧
節油好車不難選！有TA就夠了
國際標準打造高階品質帥鈴智尊版以領先的節油科技將每一滴油的作用發揮到極致助力高效省油，降低運營成本1號動力，滴滴精華完美釋放發動機是每一滴油的歸宿，是否油盡其用，是走好省油之路的關鍵...
最高660馬力，配康明斯發動機？帶您看解放鷹途牽引車的底盤配置
推出兩大重磅服務，福康數字化轉型再升級，卡友表示：這個靠譜！
福田康明斯車隊客戶經理白永國福田康明斯車隊客戶經理白永國表示，“福康派FVP主要是基於降本、增效的客戶訴求，圍繞選車、用車、管車的運營場景，以五大數字化工具，在管理與技術提升方面為使用者賦能...
國六不是在來的路上就是已經到了，選國六重卡發動機哪家強？
一邊是商用車市場打得火熱，一邊是重卡“心臟”發動機研發成就此起彼伏，目前國六的技術已應用於濰柴、康明斯、玉柴、道依茨等主流發動機，對於國六，它們各有優勢...