同根卻不同命,同為美系兄弟,差距究竟在哪裡
雖然雪佛蘭和別克都是通用汽車旗下的汽車品牌,但它們的品牌定位、產品定位、產品質量和進入中國市場的機會都不同,因此當然會有不同的表現...
雖然雪佛蘭和別克都是通用汽車旗下的汽車品牌,但它們的品牌定位、產品定位、產品質量和進入中國市場的機會都不同,因此當然會有不同的表現...
把時間倒回到1995年,30出頭的魏建軍剛剛解決了長城汽車的負債問題,但依然沒有人高看這個保定小工廠一眼,他拿著公司不多的預算毅然出國考察,從美國走到泰國,回來後就決定做自己的皮卡...
隆鑫同樣是摩企豪強的隆鑫,在今年也正是釋出了旗下全新高階電動車品牌茵未的首款高效能電摩Real 5T,吹響了其進軍電動車市場的號角...
如果G310RR在國內能夠定出合理的價格,那麼在跑車市場未必不能掀起新的銷量浪潮,畢竟設計、動力、操控都能輕鬆線上的G310RR,還是能夠憑藉寶馬車標來吸引消費者...
一個是上次說的新科魯澤,佔了雪佛蘭品牌在國內市場銷售的半邊天還多,一個重要的原因是科魯澤屬於上汽通用非常成功的本土化車型——它在中國以外的市場是沒有的...
”在王科看來,由於初始配額免費發放,且分配相對寬鬆,全國碳市場啟動初期的買賣需求不會特別旺盛,短期碳價仍有可能偏低...
根本原因非常簡單,我國市場以往並沒有行業市場主動權,普拉多有著驅動力、科技、品牌、文化傳承和系統可靠性優越性,這種競爭優勢也註定身為越野汽車,普拉多的特點十分出色...
12代汽車主打家庭型、商務,13代的汽車市場定位就已經有點模糊不清,14代皇冠則成了運動風,15代汽車完全沒有了聲響,未引進中國市場...
但事實上關於特斯拉在印度設廠一事,印度方面十分歡迎,但特斯拉卻寧願放著巨大的市場,進行兩次關稅談判,也不願意到印度設廠...