韓系車
標簽>韓系車
不改款直接換代？全新一代現代索納塔諜照曝光
為什麼大家都討厭韓國車？實力並不差，也是可以選擇的
被國人瞧不起的韓系車，有多牛？許多人都不知道
98萬元，桑塔納賣20萬起售，至於雅閣、天籟的售價更貴，頂配達到了39萬多，在這種情況下，同樣是合資品牌且價格比較親民的韓系車成為了許多人的選擇，就拿當年比較流行的起亞千里馬，03款1...
這是要幹嘛？全新起亞奕跑實車曝光
編輯目前我們還看不到新車的內飾，參考現款車型，受限於價格，車內做工和材質中規中矩，高配版車型身上會配備8英寸中控屏、無鑰匙啟動、定速巡航、仿皮座椅和倒車影像等常用的配置...
為什麼一部分人討厭韓系車？分析一下，便就知道真相！
中國最失敗的3款特供車，最慘的月銷量只有1臺
好看又好開，榨240馬力+8AT，不足20萬的起亞K5多久才能火？
同樣的價錢韓系車值不值得購買
即將停產？縱置後驅外加8AT，這輛韓系轎跑為什麼賣不動？
由於全世界正在向電氣化方向轉型，以往傳統燃油車變得越來越不受待見，特別是像斯汀格這種沒有太多車型歷史且銷量一般的車型，都會成為車企削減成本的首要目標...
沒必要嫉妒韓國隊出線，就像沒必要嘲笑韓系車一樣
我們的自主品牌汽車，目前主要還是在亞非拉等第三世界國家，也僅僅是比亞迪打開了日本和歐洲的新能源大門，而類似於北美市場，目前還是國產車的“禁區”，但那裡的韓系車卻是相當受歡迎...
15萬落地的SUV，除了逍客、智跑、探界者，還有更好的推薦！
還有三天上市！外觀加長，動力1.5T，或降價銷售的韓系顏值車
有意思的是，和現款車型相比，軸距，寬度以及高度完全沒有變化，唯獨車身長度增加了30mm，修長的車身長度更容易獲得國內消費者的青睞...
為何現在都不推薦買韓系車？就這幾個原因，真相太殘酷
韓系車又來“炸街”了？全新起亞K8閃亮登場，啟用無邊框中網！
韓國起亞又來搞事情了！起亞霸銳閃亮登場，全系搭載3.0T+4驅
前臉是兩條線，車燈和柵欄連線在了一塊，中央是一個垂直的方塊，給人一種凌駕於德國汽車之上的感覺，車燈由兩排四顆 LED組成，整體的氣勢絲毫不遜色於普拉多...
對標皇冠，氣場爆棚，車長超5米，軸距超3米的現代全新雅尊亮相
說歸說，我們還得以理性看問題，首先不得不說的是韓系車在設計方面都是非常超前的，可以說凡是上市一款新車都有可能成為日後汽車發展的模板...
法系車和韓系車哪個更保值？別再糾結了，價效比才是重中之重！
比如別克、現代、雪鐵龍等，然後是一些冷門的合資國產品牌，當然還有一些比較特別的車型，比如鈴木的吉姆尼，可以說是冷門品牌的冷門車型，不過這款車還是挺保值的，還是國產神器車五菱宏光對應的留存率也不錯...