標簽>HT
14.68萬元起售,創維HT-i正式上市,哪款配置車型更值得買?
創維HT-i:售價14.68萬起!比亞迪同款動力續航可達1267km
技術上同根同源,創維HT-i與宋PLUS DM-i這兩款車該怎麼選?
動力對比,宋PLUS DM-i零百加速更快動力及續航方面,創維HT-i採用EHS電混系統,實現最大馬力110Ps,峰值功率81kW,峰值扭矩135N...
動態測試創維HT-i,蠕行模式相當不錯,油門腳感優秀
國產厲害了,全新創維HT-i全面上市,動力成為新亮點
搭載高效插混系統,創維HT-i正式上市,14.68萬起
安全配置落伍,創維HT-i VS 比亞迪宋PLUS DM-i,要錢or要命?
創維HT-i正式上市,綜合續航1267公里,售價14.68-24.28萬元
一身名牌、家電助力、午覺專座,創維HT-i試駕體驗
動力足夠續航無焦慮 試駕創維HT-i
近期想要買新能源汽車的朋友重點關注,這兩款新車絕對不能錯過
零跑C01預售價:18-27萬元在外觀設計上,零跑C01基本延續了此前的家族式設計語言,前臉使用了全封閉式格柵,有利於降低風阻係數...
創維第二款新車開賣!14.68萬起,定位中型插混SUV,買車送電視
外觀方面,創維HT-i其實與已經上市的創維EV6的風格類似,只不過由於是插電式混合動力車型,所以創維HT-i的前臉加入了進氣格柵,同時logo標識也換成了創維的英文組合...
售價14.68-24.28萬元,創維HT-i正式上市
創維HT-i定位於中型SUV,動力方面將採用插電式混合動力系統,其純電續航里程分別為115km和205km,而綜合續航里程可達1267公里...
彩電大王的新車,創維HT-i混動SUV成比亞迪宋PLUS平替
配宋PLUS DM-i發動機,創維HT-i為何不推薦購買?
插電式混動車型新選擇 試駕創維HT-i將會帶來哪些驚喜
創維HT-i前臉採用無邊界設計,官方稱之為“引力波美學”,十分符合現在流行的設計元素,當然由於新車為插電式混動車型,為了保障發動機更好地散熱,中網還是保留了進氣口...
創維HT-i正式上市,售價14.68萬起,綜合續航1267公里
搭比亞迪驍雲混動同款發動機 售14.68萬起 創維HT-i正式上市
2022成都車展新車盤點:四款造車新勢力車型值得期待!
車叔總結:這四款車型裡,既有經濟實惠的合創A06和創維HT-i,也有將效能展現到極致的智己L7效能版概念車,更有未來感十足的高合HiPhi Z,相信一定能夠滿足不同消費者的使用需求...