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“養生車”變成“殺生車”？創維汽車碰撞測試成績僅一星
而有意思的是，與其他造車新勢力喜歡秀出自家的技術路線和產品規劃不同，創維汽車甚少談及過諸如自動駕駛、智慧座艙、全棧自研之類涉及技術實力的話題，而是把重點放在了健康養生的概念上...
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誰是看球最佳拍檔？創維GLED電視A63 288Hz重新整理率直擊綠茵場
跨界造車又添猛將，插電混動SUV創維HT-i上市
還有就是在這個酒香也怕巷子深的年代，想要提高自己的知名度確實還是需要下一定的功夫的，畢竟讓更多人能認識和接觸到創維汽車的產品也是非常重要的...
試駕創維HT-i 能否成為比亞迪的平替？
創維EV6碰撞成績僅得一顆星，多項測試零分，無法帶來安全保障
創維HT-i &比亞迪護衛艦07 純電續航超200km
從sky well到sky worth 創維汽車是否“造車新勢力”？
創維汽車能買嗎？14萬多起售200匹馬力出頭，價效比怎麼
14.68萬元起售，創維HT-i正式上市，哪款配置車型更值得買？
悄悄驚豔所有人！合創、創維成銷量黑馬，蔚小理已被拍在沙灘上？
創維HT-i：售價14.68萬起！比亞迪同款動力續航可達1267km
有錢大家一起賺，比亞迪的DM-i系統都賣給誰了？
作為創維汽車的第二款產品，創維HT-i搭載的動力系統是比亞迪DM-i超級混動系統，眾所周知，比亞迪的DM-i超級混動技術現在已經成為了新能源領域和混動領域炙手可熱的存在...
剛上市！續航620KM，中型智慧SUV，想要厚道，實惠就看它
技術上同根同源，創維HT-i與宋PLUS DM-i這兩款車該怎麼選？
動力對比，宋PLUS DM-i零百加速更快動力及續航方面，創維HT-i採用EHS電混系統，實現最大馬力110Ps，峰值功率81kW，峰值扭矩135N...
創維HT-i、領克06等，上市的SUV，最讓年輕人心動
5T+3DHT插電式混合動力，純電動續航里程可以達到100km，該系統綜合最大功率326馬力，綜合峰值扭矩565牛·米，這款車還是行業唯一雙電機驅動的車型...
動態測試創維HT-i，蠕行模式相當不錯，油門腳感優秀
縮減車款，缺乏亮點，新款創維EV6你敢嘗試嗎？
國產厲害了，全新創維HT-i全面上市，動力成為新亮點
