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14.68萬元起售，創維HT-i正式上市，哪款配置車型更值得買？
創維HT-i：售價14.68萬起！比亞迪同款動力續航可達1267km
技術上同根同源，創維HT-i與宋PLUS DM-i這兩款車該怎麼選？
動力對比，宋PLUS DM-i零百加速更快動力及續航方面，創維HT-i採用EHS電混系統，實現最大馬力110Ps，峰值功率81kW，峰值扭矩135N...
動態測試創維HT-i，蠕行模式相當不錯，油門腳感優秀
國產厲害了，全新創維HT-i全面上市，動力成為新亮點
搭載高效插混系統，創維HT-i正式上市，14.68萬起
安全配置落伍，創維HT-i VS 比亞迪宋PLUS DM-i，要錢or要命？
創維HT-i正式上市，綜合續航1267公里，售價14.68-24.28萬元
一身名牌、家電助力、午覺專座，創維HT-i試駕體驗
動力足夠續航無焦慮 試駕創維HT-i
近期想要買新能源汽車的朋友重點關注，這兩款新車絕對不能錯過
零跑C01預售價：18-27萬元在外觀設計上，零跑C01基本延續了此前的家族式設計語言，前臉使用了全封閉式格柵，有利於降低風阻係數...
創維第二款新車開賣！14.68萬起，定位中型插混SUV，買車送電視
外觀方面，創維HT-i其實與已經上市的創維EV6的風格類似，只不過由於是插電式混合動力車型，所以創維HT-i的前臉加入了進氣格柵，同時logo標識也換成了創維的英文組合...
售價14.68-24.28萬元，創維HT-i正式上市
創維HT-i定位於中型SUV，動力方面將採用插電式混合動力系統，其純電續航里程分別為115km和205km，而綜合續航里程可達1267公里...
彩電大王的新車，創維HT-i混動SUV成比亞迪宋PLUS平替
配宋PLUS DM-i發動機，創維HT-i為何不推薦購買？
插電式混動車型新選擇 試駕創維HT-i將會帶來哪些驚喜
創維HT-i前臉採用無邊界設計，官方稱之為“引力波美學”，十分符合現在流行的設計元素，當然由於新車為插電式混動車型，為了保障發動機更好地散熱，中網還是保留了進氣口...
創維HT-i正式上市，售價14.68萬起，綜合續航1267公里
搭比亞迪驍雲混動同款發動機 售14.68萬起 創維HT-i正式上市
2022成都車展新車盤點：四款造車新勢力車型值得期待！
車叔總結：這四款車型裡，既有經濟實惠的合創A06和創維HT-i，也有將效能展現到極致的智己L7效能版概念車，更有未來感十足的高合HiPhi Z，相信一定能夠滿足不同消費者的使用需求...