“養生車”變成“殺生車”?創維汽車碰撞測試成績僅一星
而有意思的是,與其他造車新勢力喜歡秀出自家的技術路線和產品規劃不同,創維汽車甚少談及過諸如自動駕駛、智慧座艙、全棧自研之類涉及技術實力的話題,而是把重點放在了健康養生的概念上...
而有意思的是,與其他造車新勢力喜歡秀出自家的技術路線和產品規劃不同,創維汽車甚少談及過諸如自動駕駛、智慧座艙、全棧自研之類涉及技術實力的話題,而是把重點放在了健康養生的概念上...
因為其新能源的封閉格柵並不能做出過於誇張的效果,所以這臺車的內部被設定成為複雜的光源,且在前包圍處採用了套件和不規則飾板點綴,而這樣的設計也看起來更貼近於燃油車...
新電動SUV的效能規格尚未透露,但Genesis表示,GV60將是一款高效能車型,這表明它可能與576馬力的EV6 GT具有類似的規格...
還有就是在這個酒香也怕巷子深的年代,想要提高自己的知名度確實還是需要下一定的功夫的,畢竟讓更多人能認識和接觸到創維汽車的產品也是非常重要的...
不止是經銷商,起亞也會帶來City Store渠道,在全國重點城市的200多個核心商圈運營City Store展廳,EV6會是首個入駐展覽的車型...
起亞EV6 GT的外觀與內飾設計小編還是十分喜愛的,就是其售價有點過高,加上國內市場韓系車普遍銷量不高,經常打折促銷...
內飾部分,起亞EV6搭載了高科技弧形資訊娛樂螢幕,並搭載起亞創新型汽車互聯絡統“Kia Connect”,支援查詢電動汽車充電站的位置和充電價格等功能...
2022年,是起亞品牌煥新的進階之年,起亞方面表示,將以新合資公司為基礎,自今年起全面推進New Kia品牌革新戰略,以全球標準重塑起亞在中國市場的品牌形象...