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2022成都車展新車盤點:四款造車新勢力車型值得期待!

逛車展,除了賞豪車、看美女外,作為我國重點發力的新能源汽車領域,自然也會受到大部分消費者的關注。如果你想買一臺令所有人都眼前一亮的新能源車,那麼下面這四款來自造車新勢力的車型,可千萬不要錯過!

智己L7效能版概念車

上市時間:未知

2022成都車展新車盤點:四款造車新勢力車型值得期待!

外觀方面,

智己L7

效能版概念車與現款在售車型基本保持一致,雖然科技感的外觀設計在目前新能源車上早已司空見慣,但智己L7效能版概念車還是會讓人忍不住多看幾眼。可以看到,

智己L7

效能版概念車採用了啞光莫蘭迪灰車身塗裝,呈現出比較濃郁的戰鬥氣息。同時,標誌性的頭燈組設計依然得到了保留。此外,前包圍導流槽內部採用了類似“直瀑式”的格柵設計,也極具視覺衝擊力。

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內飾方面,

智己L7

效能版概念車整體設計十分科幻、簡潔。三塊液晶屏組成的超大聯屏極其亮眼,尺寸約為39英寸(儀表+中控26。3英寸、副駕12。3英寸),並支援一定範圍內的升降操作,進一步提升了科技感。

動力方面,由於是概念車,所以官方暫未公佈具體資料,但大家可以參考一下智己L7最大功率425kW,最大扭矩725N·m的引數。由此可以得出結論,

智己L7

效能版概念車的效能將會更加強悍!

合創A06

上市時間:今年廣州車展

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外觀方面,盾型封閉格柵搭配中間圓形徽標,以及兩側不規則設計的燈帶,使得合創A06的車頭極具辨識度。此外,發動機蓋兩側隆起的稜線和燻黑前唇元件,也營造出了強烈的肌肉感。

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內飾方面,合創A06的設計較為簡潔,全液晶儀表+大尺寸中控螢幕,再搭配三幅式多功能方向盤的組合,科技感十足。同時,作為新能源車型,合創A06的車內幾乎看不到任何實體按鍵,所有功能都整合在中控大屏內,實用性較強。

動力方面,合創A06將提供三個動力版本車型。其中,單電機高功率版車型,最大功率為160kW,單電機低功率版車型,最大功率135kW。除此之外,合創A06還將推出一款雙電機四驅車型,0-100km/h加速時間為3。7s。在續航方面,合創A06 CLTC工況下續航里程能夠達到630km。

創維HT-i

上市時間:8月28日

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外觀方面,創維HT-i採用官方稱之為“引力波”美學的設計語言,由車頭中心點開始向外擴散,左右兩側平直的大燈組和下方貫穿式進氣口,都拉伸了前臉的視覺效果,形成一個十分動感、有力量的外觀造型。

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內飾方面,雖然創維HT-i採用全液晶儀表+大尺寸中控屏的設計,但空調控制系統卻採用了實體按鍵,盲操更加方便。此外,在豪華感的營造上,創維HT-i的內飾大量採用皮質包覆,並輔以桃木紋飾板,有效提升了檔次感。

動力系統是創維HT-i的亮點。據瞭解,創維HT-i將搭載驍雲-插混專用1。5L高效發動機,擁有43。04%熱效率、最大功率81kW、最大扭矩是135N·m,並擁有最高200km的純電續航及1267km的綜合續航里程,最低虧電油耗僅為5。3L/百公里。

高合HiPhi Z

車型售價:61。00萬-63。00萬元

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外觀方面,高合HiPhi Z的整體設計極具未來感,車頭部分採用電動車一貫的封閉式設計,其中,主動式進氣格柵採用可呼吸的鱗片樣式的設計,進一步彰顯了科技感。

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內飾方面,高合HiPhi Z同樣延續了概念車的設計,雖然未配備儀表盤,但其功能都由HUD所代替,使得車內更加簡潔。此外,車內中控屏後方還配備了一根“機械臂”,可實現位移、旋轉等多軸自動調節,效果非常炫酷。

動力方面,高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh,採用CTP技術,CLTC工況下續航可達705km。底盤配置上,高合HiPhi Z搭配前雙叉臂獨立懸架,後多連桿獨立懸架,保證了車輛能夠具備極強的操控性。此外,空氣懸架+CDC系統和雙向13。2°的後輪轉向的加入,也進一步提升了整車的舒適性和操控感。

車叔總結:這四款車型裡,既有經濟實惠的合創A06和創維HT-i,也有將效能展現到極致的

智己L7

效能版概念車,更有未來感十足的高合HiPhi Z,相信一定能夠滿足不同消費者的使用需求。不過在這些車型裡,車叔最感興趣的當屬創維HT-i,有人說它是換了標的比亞迪,所以車叔更想看看同樣的技術,在不同品牌的調校下,差別能有多大,不知道大家期待嗎?