2023-01-18TAG:皓影全新大俠SUVHonda

在智慧輔助駕駛方面，全新皓影達到了L2級別，雖然不是最高段位，但以大俠的實際使用來說，已經遠遠夠用，而且Honda SENSING 360 安全超感系統將探測角度提升至360°，可實時精準探查周圍路面動態情況，可自動閃避交通風險...

2023-01-14TAG:雅閣新款動系統HondaSensing

外觀方面，新款雅閣採用了最新家族設計風格，前臉使用了多邊形黑色蜂窩中網，左右兩側搭配了樣式更為狹長的飛翼燈組，同時配合下方橫條式進氣口，進一步提升了整車時尚運動的視覺效果...

2023-01-14TAG:繽智Honda5L車型系統

繽智220 TURBO車型搭載全新 “地球夢科技”220 TURBO發動機，該款發動機可在較寬的轉速範圍（1，700-5，500rpm）實現峰值扭矩（220Nm）的推背感，匹配CVT無級變速器，百公里加速時間小於9秒，讓你旅途中還能體驗到本...

2023-01-13TAG:新車Honda0L搭載現款

外觀方面，新車整體外觀延續現款車型設計，依然採用本田全新家族化設計語言，細節有所變化...

2023-01-11TAG:Honda極湃概念車量產電動車

為了深耕中國市場，Honda（本田）在去年10月推出了中國限定的e：N電動車子品牌，一口氣展示了三輛概念車與兩輛“準”量產車，到了今年3月份，e：N產品線首波兩款車型e：NP1“極湃1”與e：NS1正式登場，代表著Honda在中國推電動車是...

2023-01-09TAG:型格HEV動系統Honda本田

內飾方面步入車內，新車中控臺同樣採用了蜂窩網點綴的貫穿式空調出風口的設計，和燃油版車型最大的不同在於換裝了按鍵式電子換擋機構，同時杯架面板變更為啞光銀色鍍鉻材質，增加了一些高階感...

2023-01-05TAG:NP1極湃Honda純電廣汽

當然，從雅閣、飛度等明星產品上，便不難看出廣汽Honda所追求的簡約、優雅的設計主線，同樣的理念，在e：NP1極湃1車型上也得到了體現...

2022-12-31TAG:燃料電池HondaCR汽車接受度

在全新氫燃料電池汽車的開發上，Honda選擇了相當熱銷的CR-V為基礎來打造，應該就是寄望於使用市場接受度高的SUV車型，來吸引更多的消費者購買...

2022-12-30TAG:思域HATCHBACK車型HondaCivic

從去年9月三廂燃油版上市，到今年8月e：HEV三廂混動版上市，再到CIVIC品牌之夜上HATCHBACK雙動力車型上市，CIVIC家族成為東風Honda首個產品家族矩陣，雙車型雙動力也成為十一代思域的主打戰略...

2022-12-30TAG:ZRSUV駕控車身Honda

ZR-V致在採用的是本田具備高通用性、高自由度的Honda Architecture全新架構，從研發、生產、採購、後期維護等多個層面進行技術共享，並糅合了“高剛性、輕量化、低重心”三大特性，在車身、底盤、轉向到人體工學上，將一直以來普遍只存...

2022-12-06TAG:本田SUV車型皓影Honda

這幾天剛上市的致在（ZR-V），則選擇了個跟東本產品序列類似的英文命名，這是因為這款車是本田最新的全球車型，而這款車也搶先在日本、歐洲市場之前上市，足以看出本田對中國市場的重視...

2022-12-05TAG:本田SUVPrologue車型Honda

一分鐘瞭解新車：1. 基於通用奧特能電動平臺所打造2.3093mm軸距帶來寬敞的車內空間3.配有兩驅和四驅版本車型供大家可選從海外網站所提供的官圖來看，可以發現該車採用家族最新設計理念，與新款本田Pilot有著異曲同工之妙...

2022-12-05TAG:本田宗一郎摩托車Honda日本

1941年 本田已經能批次生產出符合豐田標準的活塞環，實際上對於本田公司當時的規模來說豐田的訂單過於龐大了，因此宗一郎想要建立一家新的公司，但是宗一郎面臨著一個很大的阻礙，日本在二戰期間迅速發展，這意味著許多材料供不應求 ，尤其是水泥，因此...

2022-12-02TAG:AZSUZUKIMAZDAHondaBeat

雖然AZ-1的外型有其獨特性，開在路上的吸睛度不亞於超跑，但安全問題深深影響到消費者的購買意願，售價也比對手Honda Beat、Suzuki Cappuccino更加昂貴，在1992年10月到1995年9月的銷售期間，一共只生產了4，40...

2022-12-01TAG:本田思域CR車型Honda

這款混動車型，由CR-V搭載的第三代i-MMD混合動力系統與 Honda第二代i-MMD綜合電四驅技術完美融合，可實現零油耗、零排放，是本田首款真正意義上將插電式混合動力技術運用於量產車上的插電式混合技術車型...

2022-11-27TAG:HondaType固態電池電動

因此，較輕的固態電池將是一個更好的選擇，不論是在Type R車型又或者是兩輪摩托車款，固態電池技術將會是未來效能車款的核心，也不只是Honda一家車廠投入這項技術的研發，就連義大利超跑法拉利也認為這是正確的做法，而Honda更表示他們其實已...

2022-11-21TAG:EM1Honda帶來電動能夠

3kWh的容量，同時也經過特殊設計，並且針對散熱效能進行強化，能夠耐高溫且帶來防水效果，甚至也具備一定程度的耐衝擊效果，再透過能源控制系統能夠準確監控電池狀況，帶來便利的使用體驗...

2022-11-10TAG:ZR本田SUVHonda這款

ZR-V致在採用的是本田具備高通用性、高自由度的Honda Architecture全新架構，從研發、生產、採購、後期維護等多個層面進行技術共享，並糅合了“高剛性、輕量化、低重心”三大特性，在車身、底盤、轉向到人體工學上，將一直以來普遍只存...

2022-11-09TAG:XR全新HondaSUV東風

和現款相比，全新XR-V高度略有降低，車身長度增加了52mm，後排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比上一代車型擴大了35mm，優化了靠背傾斜角，向乘坐舒適方向行進了一大步，看上去也更運動、線條更流暢...

2022-11-07TAG:XR全新本田SUVHonda

也許是關注到使用者的這一痛點問題，全新XR-V在保持上一代車型空間感的基礎上，為後座乘客加大了腳下與膝蓋周圍的空間，同時後排座椅傾斜角度也得到最佳化，放倒之後的空間更是超乎想象，乘坐舒適度進一步升級...