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19.38萬元起售,最高純電續航717公里,最快3.66秒破百的零跑C01
新車還未上市,訂單量已超10萬+,零跑C01真的能買嗎?
內卷的時代,看零跑C01如何“卷”出一片新天地
不到20萬起售覆蓋“雙動力”,哪吒S到底有多“卷”?
但哪吒S要想搞定“蔚小理”和“ABB品牌”,必須得先搞定直接競品零跑C01,以及傳統勢力中定位、定價接近的比亞迪漢EV,才能有“衝高”成功的可能...
零跑,只是邁過了兩道“坎”
0元訂個C01,零跑讓買車更簡單
除了一些高階配置之外,零跑C01在車輛基礎水平方面,做的也相當到位,很多造車新勢力關注的一直都是智慧化、智慧駕駛、晶片等等問題,但在造車基礎方面,卻相當的不到位,而零跑C01卻是不然...
終於要來了嗎?零跑C01將於9月28日正式上市
零跑C01開啟上市倒計時,20萬級國產純電標杆為什麼會被寄予厚望
人生“C”位的新選擇 零跑C01上市 售價19.38萬起
比亞迪海豹vs零跑C01,誰能搶佔純電B級車的王者地位?
如果說零跑C01是優雅穩重的紳士,比亞迪海豹更像是一隻來自未來的海洋靈物,雖然兩者均採用了溜背的造型,整體風格卻截然不同...
銷量翻番、上市破發,9月的零跑汽車“拉胯”嗎?
零跑C01:3秒加速,行政長度?
品牌影響不夠,配置來湊,零跑旗艦車型C01上市
車評臺|要用情懷去造車 零跑C01要靠技術靠品質造有靈魂的車
零跑上市全新車型C01,在同級車型中,競爭力究竟如何?
領跑造車新勢力,零跑C01訂單量突破10萬大關,還有誰?
零跑汽車雖然從造車新勢力的第一梯隊跌落了下來,但是其整體產品力已經逐漸上來了,再加上零跑C01的起售價僅為18萬,壹哥對它真正上市之後的表現可是非常期待...
零跑C01漲價,大量準車主退款!降也不行?漲也不行?
上市價格比預售價高,卻擋不住熱情,零跑C01宣稱訂單超過十萬臺
比亞迪是新能源領域的熱門產品,零跑汽車宣佈,短短四天的時間,C01的銷量就突破了十萬輛,如果是真的,比亞迪也會為自己的未來而擔憂...
提價後丟掉價效比,要硬槓比亞迪漢海豹的零跑C01,卻遭車主棄購
零跑C01在預售階段的超高人氣讓零跑汽車頭腦發熱,正式售價高於預售價,這一舉措可謂是得不償失,多出的利潤較之股價損失存在雲泥之別...