近日，零跑汽車官方釋出訊息稱，旗下全新電動轎跑的車零跑C01將於9月28日正式上市，新車此前早已開啟了預售，時隔4個月才正式上市，看來需要充足的時間準備。新車將於今年三季度交付使用者，應該9月28日正是開始交付的日期，希望不要不要再讓消費者等待太久。

在外觀方面，新車在前臉部分延續了C01的設計語言，但有著更加扁平的細節和更為圓滑的造型，貫穿式的燈帶連線了左右兩側異形LED大燈組，而前保險槓部分則有著梯形的黑色下格柵，兩者鑲嵌於圓潤的車頭之上，顯示出不錯的辨識度。

在車身側面，新車當然採用了時下流行的大溜背轎跑式線條，且車頂下墜重心相當靠後，兼顧了實用性方面的考慮。除此之外，整個車側則沒有過多的腰線設計，顯得渾然一體。當然隱藏式車門把手，氣動輪轂等元素，都不會缺席。

在車尾部分，新車則採用了與大燈幾乎對應的造型，當然內部光源有著多段式的結構，點亮之後有著不錯的科技感，而尾箱蓋末端翹起的小鴨尾也相當的含蓄。後保險槓部分則有著梯形的黑色牌照懸掛區域，與車頭的前格柵形成對應。在車身尺寸方面，新車三圍達到5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，定位中大型轎跑車。由於珠圓玉潤的車身，風阻係數僅0。226Cd，在同級別中有出色的表現。

在內飾部分新車的基本延續的C11的設計理念，三塊大尺寸的液晶屏懸浮於中控臺面之上定下了不錯的科技感基調。而時下電動車常見的懷擋機構，沒有任何暗礁的中央扶手箱前端區域，雙幅方向盤等元素也有著不錯的未來感。當然作為一款定價並不算高的車型，並不要指望對於設計感和豪華感方面的太高的要求，至少例如8155車機晶片，全景天窗，Nappa真皮座椅，後排老闆鍵，翻毛皮頂棚等元素都沒有缺席。

在動力方面，新車提供最大功率272馬力單電機和544馬力的雙電機組成的電控四驅系統，並將首發CTC電池底盤一體化技術，CLTC工況純電續航里程最高可達717km。關於新車何時正式交付等更多資訊，還有待官方進一步確認，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。