隨著電動汽車的普及,燃油車真的沒有未來了嗎?還真未必
除了一些老牌汽車品牌底蘊深厚,而且一些歐美國家在汽車供應鏈上具有充分的優勢,比如汽油車的核心發動機,合資車技術先進,有各種排量的發動機,從1...
除了一些老牌汽車品牌底蘊深厚,而且一些歐美國家在汽車供應鏈上具有充分的優勢,比如汽油車的核心發動機,合資車技術先進,有各種排量的發動機,從1...
但過早到來的扭矩在轉速一般在2500或3000以上後衰退非常明顯,所以柴油車一般高速加速效能不如汽油發動機,中低速正常行駛燃油經濟性要比同款汽油車節省1/3以上...
長壽命,與汽油汽車相比,柴油汽車在轉速方面就會低很多,同時由於結構不是很複雜,各個零部件都比較耐用不容易損壞,總體使用時間而言就會比汽油車長很久...
3、現在充電樁也越來越普及了,很多地方,都可以直接在app上遠端看到充電樁的狀態,而且,但凡是買了電動車的人,基本上家裡都是可以安裝充電樁的吧...
探嶽還搭載的顆粒捕捉器,顆粒捕捉器最初是柴油車型必要的減排措施,被大規模應用,隨著國六實施,這項技術同樣被應用在汽油車上...
眾所周知,電動汽車行駛高速,時速越高,耗電量越高,比亞迪唐DM-i在超車和高速狀態下,實現了發動機的介入和電機的同時驅動,此時耗油量和電消耗量增加...