零差評的國產SUV,2.0T+四驅帶兩把鎖,20萬起售,已成爆款
而今天咱們和大家夥兒聊得這款越野車同樣稱得上是“品質王”,它就是坦克300,這款車自上市以來憑藉著驚豔的外觀設計、出色的越野效能以及相對親民的價格,已經累計銷量達到了19萬輛...
而今天咱們和大家夥兒聊得這款越野車同樣稱得上是“品質王”,它就是坦克300,這款車自上市以來憑藉著驚豔的外觀設計、出色的越野效能以及相對親民的價格,已經累計銷量達到了19萬輛...
從賓士G1到賓士G3,這些車型都與豪華高階沒有任何關係,它們更多的是為了滿足軍隊的使用需求,所以更加註重越野效能的開發和打造,到車身的造型倒顯得不是那麼重要了...
0升渦輪增壓發動機以及8檔手自動一體變速箱,它已經擁有了硬派越野該有的效能,不過作為一款新興的越野車,坦克300在細節方面和舒適性方面還有待提高...
3、前軸差速鎖一般都不配備,因為在脫困時往往需要頻繁調整方向,這時候兩個前輪的轉速不同,而如今越野車大都是渦輪增壓發動機,扭矩極大,如果強行鎖止差速器的話很容易導致半軸斷裂...
看完動力系統的介紹,會感覺這款東風猛士硬派越野車簡直就是中國人的悍馬EV,竟然直接採用了純電力驅動,整車平臺就是電動化越野平臺打造,取名叫滑板式越野平臺...
從最新曝光的路試諜照上看,新車的車頂呈懸浮式的效果,它的A柱採用了隱藏式的設計,D柱採用了寬大且垂直的風格,整個車身的上半部分顯得很嚴謹,但是也很有時尚感...