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宇塵說車│環保工藝看得見，東風雪鐵龍天逸與你“逸”起關愛地球
作為綠色環保車型的代表，東風雪鐵龍天逸秉承雪鐵龍“領先舒適”的造車優勢，採用精湛的制車工藝，及嚴格的制車健康標準，為人們理想的綠色生活創造了無限可能，與此同時，也受到了越來越多消費者的關注和喜愛...
13萬的雪鐵龍天逸你會選嗎？
法系車也親民了，原價14.79萬，現直降2.7萬，還買CRV嗎
喜提天逸C5AIRCROSS開了5000公里，17萬買它值不值？聽聽車友的客觀評價
雪鐵龍天逸C5 Aircross中期改款 配備新的前大燈和資訊娛樂系統
雪鐵龍終於釋出了C5 Aircross的中期改款車型，就是國內的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，話說這天逸從2017年上市至今已經四年多了，還是中期改款，難怪這銷量跟不上對手的節奏...
雪鐵龍天逸C5 Aircross中期改款 前臉和內飾升級有新鮮感
雪鐵龍終於釋出了C5 Aircross的中期改款車型，就是國內的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，話說這天逸從2017年上市至今已經四年多了，還是中期改款，難怪這銷量跟不上對手的節奏...
18W預算果斷放棄大眾和豐田，準備訂它，8秒級提速，配置數不過來
九年不換代，如今還有人要？現在買這些“老車”正划算！
買起亞KX5不如買它，全系8AT，外觀個性，價格不超15萬元
總結：天逸C5 AIRCROSS是一款少有的高性價個性SUV，各方面表現都很不錯，顏值足夠、車內用料厚實、配置均衡，沒有太明顯的短板，是一款比起亞KX5還有意思的選擇...
強強PK，天逸對比同級別榮放、途嶽，你會選擇誰？
東風雪鐵龍新款天逸共創版上市
天逸C5共創版號稱線上線下一口價，其實本質是降價
雪鐵龍汽車推出了2022款「天逸 C5 AIRCROSS 共創版」，叫什麼名字不重要，重點是這臺車要求“線上線下一口價”，也就是經銷商不能給這臺車降價銷售，指導價是多少就是多少...
凡爾賽之後，法系又出“王炸”，配魔毯懸架，油耗4毛，不足17萬
雪鐵龍天逸C5 Aircross透過歐洲安全測試（碰撞測試），獲得5星
為什麼標緻雪鐵龍的車會那麼冷門？透過天逸C5即可找出答案
拒絕從眾的優質之選，配1.8T+愛信8AT，懸架軟硬可調，才16.87萬
16.87W配1.8T+8AT，PHC液壓懸架，雪鐵龍真把使用者當成了上帝
透過整體的介紹不難發現，對於2022款雪鐵龍天逸共創版的車型，無論是動力總成、空間和舒適性，還是各方面的功能配置，都表現的更為厚道，完全站在了使用者的角度考慮問題...
迷戀過途嶽，也試駕了榮放，最後卻被它折服，油耗6.2L，沒後悔過
