靜態體驗|用速度定義旗艦 特斯拉Model X Plaid如何再次突破效能天花板?
更具未來感的全新座艙Model X Plaid採用三電機四驅的佈局,包含三個獨立的、帶碳纖維保護套的電機轉子,可實現扭矩向量控制,綜合功率達到了誇張的750kW,換算過來就是1020匹馬力...
更具未來感的全新座艙Model X Plaid採用三電機四驅的佈局,包含三個獨立的、帶碳纖維保護套的電機轉子,可實現扭矩向量控制,綜合功率達到了誇張的750kW,換算過來就是1020匹馬力...
除應用一體壓鑄技術外,作為換代產品,特斯拉Model 3還急需一套全新的設計,把消費者的目光,從比亞迪、蔚來、華為身上給拉回來...
車身側面採用了兩廂式的設計,整體看起來更有一種渾然天成的感覺,而且後視鏡也不是那種老式的,取而代之的則是一種比較時尚的電子反光鏡,不過這款新車型是否會繼續使用這種款式,就不得而知了...
蔚來覺得這個價格在十萬以下的市場上,也有很大的發展空間,而蔚來則是看中了這個市場的潛力,所以蔚來想要做一個更便宜的三流汽車,以滿足這個時代的消費者需求...
比起文章開頭提到的賓士EQS和保時捷Taycan兩款豪華電動車,在百萬級別的純電轎車裡,特斯拉Model S Plaid是唯一不在豪華屬性上大作文章的,反而主打的是人體工程和先進的電控電驅技術...
也許很多人都會質疑特斯拉,認為它並不是一個豪華品牌,Model 3和Model Y“爛大街”,導致特斯拉的外觀久看生膩,而除了螢幕和方向盤空無一物的內飾與“豪華”兩字更是毫無干係...
總的來說,相比Model Y四驅入門版,飛凡R7效能高階版在配置方面有著不小的優勢,如果再考慮車電分離模式帶來的更低購車成本,飛凡R7在今年的純電智慧SUV選購名單上競爭力十足...
總體而言,Model 3在歐洲NCAP的安全輔助類別中得分94%,該類別包括速度輔助、安全帶提醒、車道支援和城市間自動緊急制動(AEB)測試...