廣州車展|路特斯放大招,首款SUV、純電超跑和最後的油車都來了!
而路特斯帶來了品牌首款純電超跑SUV路特斯Eletre、首款純電超跑路特斯Evija以及最後一款燃油超跑Emira三款重磅產品,和廣州的街坊們見面...
而路特斯帶來了品牌首款純電超跑SUV路特斯Eletre、首款純電超跑路特斯Evija以及最後一款燃油超跑Emira三款重磅產品,和廣州的街坊們見面...
在Emira身上,採用了路特斯獨創的擠壓成型粘合鋁製底盤技術,加上機械液壓助力轉向、前後雙叉臂懸架、單筒Bilstein減震器等,保證了車輛的動態效能和操控質感...
0T版本相比,Emira V6除了動力更強勁之外,外觀和配置上也有一定差異,V6車型將提供燻黑套件,包含亮黑色車頂...
0T版本車型保持一致,但將提供更為運動化的配件,首先是配備燻黑套件,包含亮黑色車頂,後視鏡外殼,前氣壩、前唇、側門檻、後擴散器、排氣管裝飾板及“LOTUS NYO”後尾標等...
如果非要用一句話來形容,小編覺得是這樣的:路特斯採用最傳統、最正宗、最經典的配方,打造出傳統、正宗、經典的Emira,為燃油超跑帶來絕唱...
正式曾經輝煌的成績,讓全球車迷對於路特斯戀戀不忘,這次全新Emira GT4賽車的亮相,也讓全球車迷看到了那個曾經熱血的路特斯又回來了...
路特斯Evija除了新品亮相與技術理念更新之外,路特斯本次還發布了未來的四大產品架構,其中包括生產EMIRA的跑車架構...
當然這些還不夠,基於老款路特斯車型的V6引擎,並不能在輕量化上做到中最優,同時越來越嚴苛的排放標準也讓這臺老機器力不從心,路特斯便選擇了新的發動機供應商——賓士AMG...
配置上也進行了大幅提升,裝備了7英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏,並搭載了最新的SUBARUSTARLINK多媒體系統,也終於支援了Apple CarPlay和Android Auto功能...
在外型來講,新汽車的總體造型設計與純電動超跑Evija有很多共同之處,正臉選用豎向佈局的前大燈組相互配合LED光源裝點...
為了體現最後一款燃油跑車Emira的珍藏價值,路特斯特別打造了帶有車身專屬銘牌的Emira First Edition版本...