2.0T爆252馬力,車長5米才賣14萬,卻無人問津
換代後GA8在顏值方面有著細微的改善,首先是如漢蘭達的中網變得更大,鍍鉻條更多,營造出的商務質感更加明顯,也是突出旗艦豪華質感...
換代後GA8在顏值方面有著細微的改善,首先是如漢蘭達的中網變得更大,鍍鉻條更多,營造出的商務質感更加明顯,也是突出旗艦豪華質感...
而這樣的動力水平,雖然相比GTI等動輒二三十萬的車型,只能說是小巫見大巫,但是在10萬級別而言,榮威 i6 MAX的動力表現還蠻OK的,能夠滿足年輕人對於激情駕馭的訴求...
修理廠會建議車主選擇原廠避震器,儘量減少對汽車的調整,減震系統的調整不是一般的汽修師傅能完成的,只有製造商的專業團隊才能完整的做好減震系統...
而在內飾佈局以及配置方面也是能夠體現雪鐵龍的誠意,首先內飾依舊採用雪鐵龍特色設計,充滿了浪漫感,內飾大量採用軟包覆蓋,所以質感和手感更加突出...
並且,動力、配置以及價效比等各方面,啟辰大V同樣也有過人的表現,再加上合資品牌的技術背景加持,可以說啟辰大V是同級別同價位中值得選購的車型之一...
比如雪鐵龍家喻戶曉的魔毯底盤技術、後輪隨動技術、真空減震、動態穩定系統、帶記憶功能等等,再加上懸架的獨特設計和調校,都是法國人的執念與機箱...
發動機與變速箱的匹配度還不錯,整個加速過程中的頓挫很小,深踩油門車輛降檔時也會優先保證減小頓挫,整體調校風格更偏向於舒適性...
有了頂流的智慧座艙、比肩豪華車型的“大廠調校”動態效能表現,還有非常值得預期的智慧駕駛能力,顯然飛凡R7讓我們對它的綜合實力信心倍增...