15萬左右值得買的4款國產suv,質量好,油耗低,滿足家用車需求
如果想買一輛SUV的話,放在以前肯定是先考慮合資車,但隨著國產汽車的迅速發展,合資車型已經佔不到很大的優勢了,今天我們就來講講顏值與實力並存的4款國產suv...
如果想買一輛SUV的話,放在以前肯定是先考慮合資車,但隨著國產汽車的迅速發展,合資車型已經佔不到很大的優勢了,今天我們就來講講顏值與實力並存的4款國產suv...
但在電動車這兒,情況就完全不一樣了:從這份榜單來看,保值率前十五名的車型中,除了特斯拉和保時捷,其他合資品牌是一個也沒有上榜,甚至就連BBA也是不見蹤跡...
綜上所述,BBA與一眾合資汽車的降價有兩大因素,其一是燃油車面對新能源汽車的產品競爭力的下降,技術的迭代勢必要淘汰一些品牌...
98萬元,桑塔納賣20萬起售,至於雅閣、天籟的售價更貴,頂配達到了39萬多,在這種情況下,同樣是合資品牌且價格比較親民的韓系車成為了許多人的選擇,就拿當年比較流行的起亞千里馬,03款1...
寫在最後:在風神奕炫MAX這款車上,可以看到國產車在10萬價位級別車子的改進決心和成果,以及突破合資車所謂的家用車“夠用”就可以的情況...
只要不選很差的品牌,都可以買中檔、耐用、經濟的A級轎車、小型SUV、國民車等車型(國產品牌和二線合資品牌和技術合作中的合資品牌)...
今天的國產車,我可以負責任的說,只要是一二線自主汽車品牌,質量穩定性都不錯,甚至比一些合資車還強,正是因為中國人有一個很對國產車容忍度低...
當然,並不是所有的國產車企都這樣,也有的敢挑戰合資的品牌,比如,比亞迪的電池,吉利的品質,長安的價效比,長城的SUV,奇瑞這個技術宅就不用多說了,這些車企都是有兩把刷子的...