底盤
汽車底盤會鬆散嗎？應該如何防止？儘量選擇平坦的道路
在使用過程中會出現磨損、老化等問題，自然底盤懸架就會出現問題，顯得鬆散的感覺，這個問題沒有辦法避免，底盤和懸架部分都是壞的，直接更換，不需要維修，正常使用車輛即可...
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停車蹭到馬路牙子，一定要對這些地方進行檢查，否則後悔莫及
泡水車看不出來？內行人：掌握這4種鑑別方法，就吃不了虧
氣場十足，33.70萬拿下凱迪拉克CT6，用車一個月
特斯拉車主試駕比亞迪海豹：機械空間層面史上最優 設計依然油膩
比亞迪這套Dilink系統以安卓打底，UI介面觀感直覺像像華為EMUI，理工直男審美充斥其中，整體來看主要的問題有三個，一是字型不夠美觀，字形不好看，字型顏色純白硬核感覺較強...
春節想入手SUV？凱迪拉克XT5不要錯過，蜂鳥底盤實力強大！
蜂鳥底盤加持讓凱迪拉克XT5擁有了“平時很穩，不平時更穩”的駕控體驗，而這也是小編喜歡它的主要原因，能夠帶來更好的出行生活享受，是一款非常值得選擇的30萬級中型SUV車型...
彎梁真的不合時宜了嗎？
舉個例子，有一次我騎朋友的小踏板回村裡辦點事，因為平時騎慣了自己的彎梁車，有一小段的坑窪路平時都是減速透過就可以了，從來也沒有說會託底什麼的...
威朗Pro樂享版用車經驗分享
【亮點配置】標配LED大燈好評，動力和平順性好評，座椅質感好評，主動剎車和車道保持還是挺好用的，以前老是擔心影響駕駛，但是適應了以後還是挺好用的...
汽車線控底盤行業深度研究：智駕驅動，自主崛起
因此，線控底盤技術的引入是為了順應高階自動駕駛的需要，實現汽車底盤的電動化、 智慧化，包括線控制動技術、線控轉向技術、線控懸架技術、線控油門/驅動技術等四大線 控技術...
翻山越嶺 敢行天下先！廣汽傳祺影酷環行中國3萬公里
目前影酷訂單已超過1萬多臺，透過這次環行，作為一臺外觀、內飾以及最重要的動力以及底盤等方面都展現不俗實力的年輕SUV，廣汽傳祺影酷已經交出了令人滿意的口碑答卷...
法拉利 499P 勒芒超級跑車亮相
GT 賽車設計和開發負責人費迪南多·坎尼佐（Ferdinando Cannizzo）在接受媒體採訪時闡述了各種法拉利賽車專案如何為 499P 的開發做出貢獻...
大馬力江淮威鈴寬體4米2冷藏車
16x8驅動長達18米，搭載32升發動機，實拍太脫拉T815特種底盤
車輛採用中央脊管式車架+全擺動半軸的底盤設計，它們也是太脫拉卡車的靈魂之一，能夠讓車輪在越野時儘可能貼住地面，以此來持續不斷的輸出驅動力...
同樣都是本田車，東風本田和廣汽本田，其實也有高低之分？
蔚來ET5釋出：30萬左右的新能源又有了新選擇
那今天這臺ET5呢，除了有點抵制高個子以外，真的是沒太多毛病的一臺車，設計優秀，配置也不低，尤其是駕駛感受和這個底盤素質都是絕對的好評，再加上蔚來這塊招牌，能成爆款也不是什麼意外...
遠端控制，科技領先，別克越來越強了
有些車型減震偏硬，為什麼廠家減震彈簧換掉？老司機告訴你答案
修理廠會建議車主選擇原廠避震器，儘量減少對汽車的調整，減震系統的調整不是一般的汽修師傅能完成的，只有製造商的專業團隊才能完整的做好減震系統...
比亞迪全新高階轎車疑似曝光，售價或超60萬，配空氣懸架
哈佛h9作為神車，那哈佛h8怎麼樣？值得推薦嗎？
黃金動力總成加持，榮威鯨讓你盡情體驗駕駛的樂趣
強勢的底盤硬體為榮威鯨帶來了優良的支撐性和減震效果，不僅可以確保車輛卓越的穩定性和支撐性，還能有效過濾來自路面的顛簸，讓車內乘客駕乘更舒適...