下沉或反轉這是一個問題,法系和韓系汽車將在2023年交出答卷
韓系汽車在華市場只剩下兩個品牌,就是現代和起亞,起亞屬於現代汽車集團,就像是雪鐵龍屬於標緻雪鐵龍(PSA)、標雪又屬於斯特蘭蒂斯集團(與菲克合併的汽車集團公司)一樣...
韓系汽車在華市場只剩下兩個品牌,就是現代和起亞,起亞屬於現代汽車集團,就像是雪鐵龍屬於標緻雪鐵龍(PSA)、標雪又屬於斯特蘭蒂斯集團(與菲克合併的汽車集團公司)一樣...
而標緻408雖然與速騰、思域這樣的A+級轎車在空間上分不出太大優劣,但人家又在價格方面便宜很多,比如速騰的官方起售價達到了12...
標緻想要重新回到國內主流產品線的目標已經非常清晰了,所以最近更是有訊息表示標緻將會在今年上市兩款全新SUV,其中一臺或將被命名為“e-3008”,而Ta主要競爭的就是大眾ID...
座椅部分,車內座椅採用5座佈局,並且前後排座椅均使用了織物材質進行包裹,同時還配有藍色座椅縫線和藍色STYLE字母的刺繡腳墊...
外觀方面,新車採用了標緻家族最新的設計語言,格柵造型扁平,內部發散式的點陣式佈局很有立體感,並在中央懸掛了標緻最新的LOGO...
為了完成目標,神龍汽車將在產品、品牌、服務等多個維度發力,東風標緻408X打出了第一張牌後,接下來新能源車將發力,相信神龍汽車將帶來更多符合中國客戶需求的電動化、智慧化、網聯化的全新產品...
綜合來看,這三款車的投訴都很高,而且出現的頻率也很高,眾泰T600一躍登上了第一位,是三款車中最容易出現問題的車型,這就不得不讓人對這三款車刮目相看了...
自神龍汽車“元+”計劃推出後的兩年時間裡,東風標緻將“以客戶為中心”的理念深入落地,不斷擴充產品矩陣,從售後服務、新零售渠道、品牌共創等多方面為使用者創造價值,提升使用者整體體驗...