比純電更實用 比燃油更高效,2022年增程電動成了香餑餑
深藍SL03增程版WLTC工況下純電續航里程可達165km,並且支援快充,只需半小時就能充滿電量的80%,而在饋電狀態油耗也能低至4...
深藍SL03增程版WLTC工況下純電續航里程可達165km,並且支援快充,只需半小時就能充滿電量的80%,而在饋電狀態油耗也能低至4...
總體而言,斯威大虎EDi擁有較好的實用性和極佳的燃油經濟性,最重要的是售價在10萬元左右,打破了增程式汽車的價格底線,真正做到了讓增程動力車“飛入尋常百姓家”...
增程“混”當下,串並聯“混”未來首先可以肯定的是,使用者需要好的產品,而企業要想製造好的產品就需要好的技術,只不過,和增程式技術一樣,當前許多車企都在技術層面迷失了方向...
針對此前插電混動廠家對增程式技術的“不屑”,在8月15日理想汽車中期業績解析會上,理想汽車創始人李想再次對增程技術進行了解讀...
綜合來說,理想L8在同價位或者同級別的車型中,都有著一定的優勢,也結合了燃油車和純電車的優勢,對於不少有著家庭之需的消費者來說,還是一個不錯的選擇...
增程式電動車是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力效能,而當車載可充電儲能系統無法滿足續航里程要求時,開啟車載輔助供電裝置為動力系統提供電能,以延長續航里程的電動汽車...