標簽>換電
外形酷似“毒液”,長超5米,431KM續航最高16.58萬,同級無對手
換電站,一種過渡
中國石油石化:目前加油站的四個板塊:油(汽油、柴油)、氣(天然氣)、電(充電樁、換電站)、氫,在今後的加油站發展演進過程中,您認為將會呈現怎樣的發展趨勢...
市值大跌40%,寧德時代“王冠”不保,靠換電能否扳回一局?
今年年初,寧德時代EVOGO換電品牌正式釋出,從電動車最重要的零部件——動力電池賽道切入電動車補能賽道,寧德時代瞄準了汽車後市場這一藍海市場...
乘龍H7換電重卡交付北部灣港,助力綠色港口建設!
從理想營銷看理想one這款車
東風柳汽乘龍中標河北120輛純電動重卡專案
太火了!換電重卡今年訂單已超11636臺!都是誰斬獲的?
吉利的新能源棋局有多大?攜手力帆布局換電版圖
吉利×力帆合資公司瞄準換電市場 開啟使用者共創吉利作為一家民營車企,經過數十年的穩步發展,現如今已成為國內較為成功的自主品牌...
重卡換電如何“破局”?2022百人會嘉賓觀點彙總
吉利攜手力帆推動實施“龍灣行動”,開啟換電品牌全球共創
寧德時代吳凱:動力電池技術創新助推全面電動化
寧德時代直面這些挑戰,透過“高效成組技術”、“無熱擴散技術”、“組合換電整體解決方案”等,解決使用者焦慮,助力全面電動化程序...
抓住假期的尾巴錯峰出遊 一路換電回廣東泡溫泉
蔚來的換電模式不靈了?
憑藉換電這一差異化的模式,與競爭對手迅速拉開距離,在早期電池續航里程低、市場充電樁普及少,以及充電時間長下,蔚來取得的成功是不言而喻的...
楓葉60S車型正式上市 售13.98萬起2款車型
【太平洋汽車網 新車頻道】2月23日,我們從官方渠道獲悉,吉利和力帆成立的合資公司公佈了旗下首款換電車型——楓葉60S 車型正式上市,新車共推出兩款車型,售價分別為13...
恆大昔日“大手筆”終顯成效,恆馳5上市板上釘釘?
清華孵化了一個重卡換電專案,新能源領域這個細分場景或被低估
針對重卡電動化的痛點,比如充電時間長,車電一體無法利益最大化,智鋰物聯提供了自己的解決方案,並且為電池管理者最頭疼的鋰電池安全問題、壽命問題和收益問題都提供了技術性的解決辦法...