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全款買車,一擲萬金,很霸氣對不對?
有的客戶因為手續不全沒法操持存款,而一些小的汽車經銷商為了從中賺取利潤,就經過一些路子協助客戶順遂貸到款,客戶為此也要支出一筆用度...
一汽-大眾奧迪Q5L存在的銷售問題
因此,雖然奧迪Q5L具有消費者認同的加長外觀和出色的內飾設計,同時在技術方面也佔據優勢,但其他豪華品牌賓士,寶馬,沃爾沃等產品在細分市場中也有不錯的實力,各品牌之間的差異並不懸殊...
易車:社群運營傳遞“尊貴感”,比亞迪精準捕獲商機
作為傳統經銷網路,比亞迪經銷商也在社群運營方面暗自發力,從線上、線下渠道提升漢車型的影響力,吸引了包括大量年輕人在內的新增客戶群體...
原鄉樹品牌戰略研討會成功舉辦
等了半年的奔奔E-star,今天接到這樣一個電話
媒體也說了,缺芯少電不光是長安新能源,大家都可能持續面臨這個問題,確實沒有哪個廠家能逃開資源短缺,我們也知道國內外的大企業緊鑼密鼓花大錢收購晶片廠,為的是啥...
長安汽車奔奔E-Star加價事件理性解讀
實在沒有想到長安汽車會“耍賴皮”,透過諮詢多個長安汽車經銷商均得到相同的答覆,那就是心動、心悅、心怡三個版本停售(非停產),目前只銷售新款國民版多彩款,標準為NEDC 301km、指導價4...
從肥料行業談起商業模式的「守破離」
湖南男子15萬買新車“難”上牌!只因買車前沒注意這件事!經銷商竟支招“找黃牛”?
「本文來源:芒果都市」常德的張先生花了近15萬元,在長沙中南汽車世界的“南京依維柯湖南湘寧店”購買了一臺商務車,然而張先生把車開回常德辦理上牌登記時,被車管所拒絕了...
整車倒閉、門店關門,電動車行業迎變局,經銷商如何應對?
因此,國家頒佈了新的電動車國家標準,新國標對電動車制定了新的規定,不符合市場標準的舊車輛不得繼續出售,對電動車行業產生了很大的衝擊...
一場電動車火災引起的責任糾紛案件
中國重汽與經銷商並肩作戰,攜手成就銷量四連冠|卡車之友網
賓士三里屯撤店,保時捷全球開工作室
林肯的戰略定力!對話毛京波:一個百年豪華品牌如何被重塑
長安福特第四代福克斯營銷存在的問題
怎麼買冷藏車划算?在平臺買車要注意一些什麼
決勝四季度,三輪車品牌下沉的步伐越來越狠!
終端售價不聽廠家“指導”,加價7萬的豐田賽那你還愛得起嗎?
下圖是廣東某廣汽豐田經銷商給出的賽那的報價單,可以看到車價和官方的建議零售價是相同的,但消費者需要購買“套餐包”,同時按照包牌價銷售...
凱迪拉克的經銷商轉型已接近尾聲
對於汽車的定價需要從多角度去進行考慮,將其控制在合理的範圍內
領克o1取消低配版本車型,提高入門版本車型的售價,很大程度上就是為了進一步明晰產品定位,和其餘車型拉開最直接的價格差...