第四代
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31.48萬起 2.0T+8AT 標配四驅 全新漢蘭達380T比混動香？
降溫出行太難？三款大空間SUV推薦，解決全家人出行難題
車身尺寸方面，第四代勝達旅行家的長寬高分別為4945/1910/1720mm，軸距為2865mm，定位於中型SUV，採用2-2-2的獨立六座佈局，還支援選裝七座，充分尊重消費者的喜好...
智慧網聯領先一步 第四代勝達旅行家VS銳界
在中大型SUV細分市場中，來自北京現代的第四代勝達旅行家和福特銳界，都是二孩家庭不錯的選擇，那麼在這兩款產品中，誰又更加值得選擇呢...
售20.28萬起，標配2.0T+8AT動力，帶你瞭解第四代勝達旅行家
當你需要超大的後備箱空間時，第四代勝達旅行家還支援二排座椅一鍵摺疊和三排座椅一鍵電動摺疊/展開的功能，為使用者提供了便利性...
走出城市去遠行 第四代勝達旅行家帶我探尋佈滿金黃色的北京
駕駛著北京現代的第四代勝達旅行家緩緩穿行在路上，不顧秋風的襲擾，我喚醒新一代智慧網聯絡統，用語音向車機系統下達了開啟車窗的指令...
落地不到25萬 第四代勝達旅行家尊貴版值得購買
嚮往自由的舒適型車輛 本田CR-V發展史（下）
世界最早的自動啟停系統——豐田皇冠
試駕：廣汽豐田漢蘭達380T，熟悉的味道！
到底誰才是優質MPV？第四代起亞嘉華VS別克GL8
第四代廣汽豐田漢蘭達380T，貴有貴的道理，它就是這麼值！
雅閣油耗降至4L以內？扒一扒第四代i-MMD：本田的獠牙露出來了！
第四代i-MMD系統在第三代的基礎上已經進行了再一次的強化，這意味著混合動力車型方面，本田極有可能在市場佔有率上，快速縮小在世界範圍內與豐田THS的差距...
精彩試駕：與時俱進的漢蘭達——以實力構建“雙動力”標杆
六座大空間+HTRAC智慧四驅，北京現代第四代勝達旅行家上市
此外，第四代勝達旅行家搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，擁有多項智慧駕駛輔助技術和駐車輔助功能，能實現L2級自動駕駛，提升便利性和安全性，讓消費者出行更安心...
最後，她嫁給了那個開漢蘭達的平庸男人
去年第四代雙擎版本上市的時候，因為價格相比上一代有所上浮，再加上近年大環境因素，和打著擊敗漢蘭達旗號的選手增多，許多人認為漢蘭達的銷量終於將開始迎來下坡路...
第4代豐田漢蘭達來了，整體動力進行了調整，細節方面進行了升級
0T渦輪增壓發動機並搭配8at變速器，同時針對雷克薩斯而言，其動力系統在雷克薩斯初期就有使用，但在使用第四版豐田漢蘭時，總體動力有所提升，在細節部分有所提升，在燃油經濟性以及效能上都有明顯優勢...