標簽>馬自達
馬自達的車究竟怎麼樣,現在還值得入手嗎?
說到馬自達,好像或多或少都會和運動扯上一些關係,畢竟馬自達在設計中始終保持著一種運動的姿態,而它對轉子引擎的執著,也是我們給人留下了深刻的印象...
直列六缸+後驅,馬自達CX-90預告,倔強的機械信仰
馬自達CX-90預告圖官方透露的訊息中還提到,馬自達CX-90將提供全新的Artisan Red車漆塗裝,翻譯過來的意思就是工匠紅...
馬自達CX8油耗低嗎?價效比高嗎?車主:還好選了它
馬自達推CX90轉型高階!縱置六缸+四驅 網友:競爭途昂也未必有戲
作為參考,現款馬自達CX-9的長寬高分別為5075/1969/1747毫米,軸距為2930毫米,定位中大型SUV,由於新車採用了全新平臺打造,預計尺寸上不會有太大提升...
售價過高 國人可能等不來後驅六缸馬自達6
市區5.6個油,高速操控不輸寶馬,11.59萬起,論省油豐田都不怕?
第一款全電動Miata視覺研究模型跑車亮相,暗示著未來的Miata EV
馬自達“發飆”,新款CX-60進店,預售價曝光,2.5T引擎更犀利
馬自達終於“轉型成功”!新車搭2.0L混動+6AT,14萬要啥豐田榮放
馬自達的執著,轉子不死,只是變成了增程器
17萬的裸車價,雅閣1.5T和阿特茲2.5,老司機怎麼選擇?
馬自達3昂克賽拉有何特點?這款車為何能在汽車領域佔有一席之地
外觀簡約時髦大氣,這樣的馬自達阿特茲怎麼樣?聽聽車主怎麼說
2024馬自達CX-90,全新三排SUV,要取代目前的CX-9
逝去的轉子發動機,是飽含希冀還是傷感緬懷
雖然是無可奈何買下的一根救命稻草,但是馬自達一直深信著轉子發動機的潛力,就這樣默默無聞地獨自研究了這麼多年,確實是值得人們尊敬的,這種鍥而不捨的精神和把事情做到極致的態度是值得我們去學習的...
馬自達的水逆期 他撐得住嗎?
落地13萬左右的汽車有什麼推薦?點進來,價效比最高的車
繼豐田花冠和雷凌之後,第三款混合動力緊湊型轎車,但不同於豐田雙發,本田混合動力更強勁,動力傳輸更直接,車型價格相對較低...
長安馬自達換帥能拯救該品牌於水火之中嗎?
馬自達想要逆轉頹勢只有一個辦法,那就是降價求存,不過以價換量也只是飲鴆止渴,現在的國產新能源汽車已經殺入主流車的價格區間段裡,留給燃油車企業的時間不多了...