馬自達的堅持與創新,扯下了多少同行的“遮羞布”?
馬自達的堅持與革新也讓很多小夥伴比較感動,所以長安馬自達旗下的新車都出現了不同程度的熱賣,追求運動感的小夥伴考慮馬自達汽車的還是比較多的...
馬自達的堅持與革新也讓很多小夥伴比較感動,所以長安馬自達旗下的新車都出現了不同程度的熱賣,追求運動感的小夥伴考慮馬自達汽車的還是比較多的...
寫在最後:綜合來看新MAZDA CX-5依舊傳承了馬自達“人馬一體”的精準駕控,在駕駛樂趣方面是其他車型不能比擬的,它是一臺SUV更是一臺純正的馬自達...
長安馬自達針對消費者的吐槽,對新車進行了調整,除了延長車身的長度和軸距之外,還首次搭載了大尺寸的全景天窗,這在馬自達系列的車型上可是前所未有的...
馬自達的內部設計也發生了翻天覆地的變化,採用了 Nappa的真皮和楓木裝飾,看起來富麗堂皇,而在中控臺上,則是一個巨大的懸浮顯示屏,充滿了科技的氣息,比起Q5那樸實無華的外觀,簡直就是天壤之別...
但是現在這家公司的發展並不好,公司效益不佳,淨資產已經達到了負值,在兩年之間,又出現了50億的虧損,所以在2022年7月的時候就宣佈不再生產Jeep汽車,未來很有可能退出我國汽車市場...
在這款CX-50上,不難看出馬自達從自身做出了改變,從車身設計,到整車的配置以及空間表現,都有進一步的提升,這也或許能改善它在中國市場上競爭力偏弱的現狀...
00萬元上市時間:12月內新車搭載了比亞迪DM-i超級混動系統,有供DM-i與DM-p兩種動力架構,百公里加速時間最快只需4...
十月份,昂克賽拉銷售了5000多輛,這也是馬自達“沉浸式”的標誌,雖然昂克賽拉在設計、技術、操控等方面都表現出了很好的表現,但在滿足消費者的需要時,馬自達就成了“非必需品”...
根據目前已經公佈的訊息,標緻408X、豐田bZ3、特斯拉Model S Plaid、馬自達CX90等車型都將在1月份正式亮相...