馬自達別固執了,咱認命吧!燃油車時代到此為止了
隨著排放政策越來越嚴苛,各大車企都在妥協市場,推出小排量渦輪增壓發動機,但是馬自達卻依舊特立獨行,研發了創馳藍天壓燃發動機,並沒有順勢而為,反而是逆流而上,誓死也要堅持自己的技術路線...
隨著排放政策越來越嚴苛,各大車企都在妥協市場,推出小排量渦輪增壓發動機,但是馬自達卻依舊特立獨行,研發了創馳藍天壓燃發動機,並沒有順勢而為,反而是逆流而上,誓死也要堅持自己的技術路線...
5 LSkyactiv-G自然吸氣引擎,其輸出191 hp (142 kW/194 PS),最大扭矩252 Nm,相比於舊款多了5匹(4 kw),馬自達稱其效能提升並不依賴於高品質的燃油...
北京BJ9010月銷量:10輛看到它的售價,大家應該明白了這款車註定曲高和寡的原因,一臺自主品牌的SUV賣到100萬,普通人肯定選BBA去了...
CX-50則繼承了馬自達魂動的設計風格,車身採用了平面化的黑盾造型,再加上一個黑矩陣的中網,整體看上去更加粗獷、狂野...
隨著一汽馬自達的一封道別信,國內馬自達市場完成合並,最終歸為長安馬自達來管,而我們也深知,一直以來,馬自達在國內市場足夠小眾,除了能有獨家的轉子發動機技術之外,引入車型少也是一大弊端...
從馬自達在國內市場的產品佈局以及CX-50車身尺寸比CX-5大來看,新車還有可能是來填補馬自達在國內中型SUV市場的產品空缺,未來還會配備混動系統,至於國內將採用何種動力和配置,2...
馬自達3黑曜版的車身輪廓和普通版一樣,車頭長,尾部短,線條柔和流暢,給人一種運動的感覺,唯一的區別就是外後視鏡為黑色,輪轂為黑色...