每天資訊全新馬自達6渲染圖!採用後驅平臺並搭載渦輪增壓發動機?

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全新馬自達6渲染圖!採用後驅平臺並搭載渦輪增壓發動機?

儘管馬自達曾多次公開表示並沒有推出全新一代馬自達6的計劃,但是依然有許多外媒不斷爆料說全新一代車型即將登場,因此在網上也有許多渲染圖流出,今天我們就來看一下全新馬自達6的渲染圖。如果真的有新一代的車型,相信其顏值會直接爆表。

全新馬自達6渲染圖!採用後驅平臺並搭載渦輪增壓發動機?

由於全球中級轎車市場不斷萎縮,因此馬自達高層宣佈暫無下一代馬自達6的生產計劃,這也等同於宣判馬自達6的產品壽命即將完結。但依然有不少外媒推測新一代車型的配置與設計,並推斷將會採用馬自達目前最新的後驅平臺開發,而新一代車型的主要對手將會是寶馬3系以及賓士C-Class等,也車型定位上的提升,新一代車型的售價並不會過於親民。

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在目前主流的安全輔助配置上,外媒推測除了引入一系列主動安全功能之外,全新馬自達6還會採用名為Co-Pilot Concept的安全輔助系統。而該系統的主要功能,當檢測到駕駛者因身體原因無法繼續行駛時,會自動將車子開到安全的路邊停下,避免司機因身體原因發生意外。

全新馬自達6渲染圖!採用後驅平臺並搭載渦輪增壓發動機?

而備受關注的動力部分,新車或將採用全新開發的3。3T六缸渦輪增壓發動機,最大輸出為280 Hp、峰值扭矩為450 N·m,並且匹配8速的手自一體變速箱。

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為了應對逐漸嚴苛的排放法規,新車或將採用與CX-60相同的2。5L自吸發動機配插電式混合動力系統的設計,綜合輸出達到323 Hp(發動機189 Hp+電機134 Hp),峰值扭力500 N·m(發動機261N·m+電機250 N·m)。

全新馬自達6渲染圖!採用後驅平臺並搭載渦輪增壓發動機?

直至目前,以上資訊依然是外媒以及筆者的猜測,但是作為消費者我們還是希望馬自達不要輕易放棄轎車市場,畢竟“東瀛寶馬”這個名號也是來自於初代馬自達6。倘若新一代馬自達6推出市場,你會支援嗎?