這款售價348.8萬的法拉利296GTS,是多少男人的“夢中情車”?
9T雙渦輪增壓V6發動機,並搭配一臺位於後軸的電機形成插電式混動系統,系統綜合功率達到830馬力,最大扭矩740牛·米...
9T雙渦輪增壓V6發動機,並搭配一臺位於後軸的電機形成插電式混動系統,系統綜合功率達到830馬力,最大扭矩740牛·米...
雖然296 GTS為敞篷跑車,但經過法拉利工程師的精心調教和優秀的空氣動力學設計,296 GTS百公里加速時間與296 GTB一致,為2...
而車身與頂篷的分隔線位於B柱上方,故可摺疊式硬頂開篷分為兩部分,於引擎前部摺疊收納,以此確保引擎艙的散熱效果與外形設計的平衡美感不受影響...
雖然296 GTS為敞篷跑車,但經過法拉利工程師的精心調教和優秀的空氣動力學設計,296 GTS百公里加速時間與296 GTB一致,為2...
目前大家能夠在市面上買到的新款296GTB屬於插電式混動系統(PHEV),但根據GT3的規則296 GT3是不能搭載插混系統的...
儘管使用了“唯一”六缸發動機,但由於採用了插電式混合動力系統,綜合功率為830馬力的法拉利296 GTS仍具有強大的效能...
雖然使用的“僅僅是”六缸的發動機,但得益於插電式混合動力系統的加入,系統綜合功率達到830馬力的法拉利296 GTS仍然有著強大的效能...
不久前,法拉利官方正式釋出了296 GTS的車型官圖,作為296系列的敞篷版本車型,它不僅配有硬頂敞篷機構,而且還兼顧了超跑車型所必須的強大空氣動力學效能...
8萬元4月27日,保時捷中國發布Taycan Cross Turismo的4款車型售價,同步啟動中國預售的還有全新Taycan GTS(價格139...